Mercedes-Benz S-Class VII

Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model Mercedes-Benz S-Class VII (od 2020): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 132 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: W223, V223

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	5210–5340 mm RDW	5030–5320 mm TC	5179–5289 mm
Szerokość	1950 mm RDW	1900–1950 mm TC	1954 mm
Wysokość	1500–1520 mm RDW	1410–1500 mm TC	1503 mm
Rozstaw osi	3110–3220 mm RDW	2950–3210 mm TC	3106–3216 mm
Rozstaw kół z przodu	1606–1660 mm ASTRA	1630–1650 mm TC	–
Rozstaw kół z tyłu	1634–1689 mm ASTRA	1650 mm TC	–
Masa i holowanie
Masa własna	1940–2545 kg RDW	2070–2185 kg TC	1995 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy	1995–4255 kg ASTRA	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	2625–4840 kg ASTRA	–	–
Maks. masa przyczepy z hamulcem	2100–2185 kg Traficom	–	–
Maks. masa przyczepy bez hamulca	750 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	4–5 RDW	–	–
Drzwi	4 RDW	–	–
Pojemność bagażnika (EPA)	–	198–396 l EPA	–
Przestrzeń pasażerska (EPA)	–	2492–3341 l EPA	–
Osiągi
Prędkość maksymalna	250–290 km/h RDW	–	–
Moment obrotowy	500–900 Nm ASTRA	–	–
Moc silnika elektrycznego	–	110–150 kW NRCan	–
Napęd elektryczny
Czas ładowania przy 240 V	–	2,5–2,8 h EPA	–

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/45R19, 255/40R20, 285/35R20, 285/40R19, 255/50R18, 245/45R19, 245/50R18, 275/40R19

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Natural Resources Canada. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badania	Zdawalność	Średnia dla Wielkiej Brytanii	Liczba badań
3 lata	93,7% (91,4–95,4)	92,2%	574

Co wykrywa MOT

Kategoria	Ten model	Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Opony	20,2%	20,5%
Hamulce	5,6%	10,6%
Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki)	3,7%	5,6%
Zawieszenie	1,4%	2,5%
Oświetlenie i elektryka	1,0%	4,1%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

97 skarg dotyczących roczników modelowych 2021–2025. 3 wypadki · 1 pożar · 6 obrażeń · 1 zgon

Systemy wspomagania kierowcy 28
Układ elektryczny 25

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Mercedes-Benz S-Class VII (132)

Pokaż wszystkie wersje (132)

Unia Europejska 65 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny	Rejestracje w UE
2023–2025	3,0 l	270 kW (367 KM)	Hybryda	6,6 l/100 km WLTP	175–179 g/km	–	2724
2023–2025	3,0 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	6,3–6,5 l/100 km WLTP	169–173 g/km	–	1571
2021–2025	4,0 l	370 kW (503 KM)	Hybryda	10,6–10,8 l/100 km WLTP	242–247 g/km	–	6888
2023–2025	4,0 l	450 kW (612 KM)	Hybryda plug-in	4,4–5,1 l/100 km WLTP21,3–33,6 kWh/100 km WLTP	105–122 g/km	32–34 km	2207
2024–2025	3,0 l	270 kW (367 KM)	Hybryda plug-in	0,8–1,2 l/100 km WLTP23,0–25,3 kWh/100 km WLTP	33–43 g/km	97–102 km	372
2025	3,0 l	280 kW (381 KM)	Hybryda	8,7 l/100 km WLTP	198 g/km	–	167
2024–2025	3,0 l	220 kW (299 KM)	Hybryda plug-in	0,7–1,6 l/100 km WLTP22,6–22,9 kWh/100 km WLTP	15–21 g/km	109–112 km	137
2025	3,0 l	270 kW (367 KM)	Diesel	6,4 l/100 km WLTP	168 g/km	–	113
2025	3,0 l	330 kW (449 KM)	Hybryda	8,7 l/100 km WLTP	199 g/km	–	105
2021–2025	6,0 l	450 kW (612 KM)	Benzyna	13,8–14,1 l/100 km WLTP	314–322 g/km	–	1197
2023–2025	4,0 l	395 kW (537 KM)	Hybryda	–	264–280 g/km	–	150
2023–2025	3,0 l	330 kW (449 KM)	Hybryda	8,7–8,8 l/100 km WLTP	201–304 g/km	–	695
2021–2025	3,0 l	270 kW (367 KM)	Hybryda plug-in	0,7–1,3 l/100 km WLTP23,0–24,8 kWh/100 km WLTP	23–66 g/km	104–107 km	5716
2022–2025	3,0 l	220 kW (299 KM)	Hybryda plug-in	0,7–2,0 l/100 km WLTP22,3–23,0 kWh/100 km WLTP	26–131 g/km	97–110 km	397
2024–2025	3,0 l	272 kW (370 KM)	Hybryda	–	196–197 g/km	–	86
2023–2025	3,0 l	280 kW (381 KM)	Hybryda	8,6–8,7 l/100 km WLTP	196–242 g/km	–	521
2024–2025	3,0 l	300 kW (408 KM)	Hybryda plug-in	–	212–357 g/km	89 km	93
2025	4,0 l	450 kW (612 KM)	Hybryda	11,8 l/100 km WLTP	294 g/km	–	38
2025	3,0 l	270 kW (367 KM)	Hybryda plug-in	6,3 l/100 km WLTP20,5 kWh/100 km WLTP	165 g/km	103 km	28
2025	3,0 l	330 kW (449 KM)	Hybryda plug-in	8,7 l/100 km WLTP	235 g/km	89 km	24
2022–2025	2,9 l	243 kW (330 KM)	Diesel	7,1 l/100 km WLTP	185–187 g/km	–	4134
2021–2025	4,0 l	370 kW (503 KM)	Benzyna	10,2–10,3 l/100 km WLTP	231–243 g/km	–	484
2025	3,0 l	330 kW (449 KM)	Hybryda plug-in	8,8 l/100 km WLTP	207 g/km	89 km	21
2025	4,0 l	370 kW (503 KM)	Hybryda plug-in	10,6 l/100 km WLTP	242 g/km	–	15
2025	3,0 l	230 kW (313 KM)	Hybryda plug-in	6,6 l/100 km WLTP	171 g/km	–	13
2021–2024	2,9 l	210 kW (286 KM)	Diesel	6,9–7,1 l/100 km WLTP	181–185 g/km	–	6189
2024	6,0 l	463 kW (630 KM)	Benzyna	–	331 g/km	–	25
2024	2,5 l	230 kW (313 KM)	Benzyna	–	246 g/km	–	12
2021–2024	3,0 l	320 kW (435 KM)	Hybryda	8,7–8,9 l/100 km WLTP	201–205 g/km	–	4987
2022–2024	3,0 l	270 kW (367 KM)	Hybryda	8,5–8,7 l/100 km WLTP	193–198 g/km	–	396
2021–2022	3,0 l	320 kW (435 KM)	Benzyna	8,6–8,8 l/100 km WLTP	199 g/km	–	328
2021–2022	3,0 l	270 kW (367 KM)	Benzyna	7,1–8,6 l/100 km WLTP24,0–24,5 kWh/100 km WLTP	186–195 g/km	–	132
2022	4,0 l	450 kW (612 KM)	Hybryda plug-in	22,9 kWh/100 km WLTP	68 g/km	–	51
2021	2,9 l	243 kW (330 KM)	Diesel	7,2 l/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP	192 g/km	–	7173
2021	3,0 l	270 kW (367 KM)	Hybryda	8,4 l/100 km WLTP25,3 kWh/100 km WLTP	195 g/km	101 km	1153
2021	2,9 l	250 kW (340 KM)	Diesel	7,0 l/100 km WLTP	194 g/km	–	120
2021	4,0 l	345 kW (469 KM)	Benzyna	10,9 l/100 km WLTP	249 g/km	112 km	120
2020–2021	3,0 l	272 kW (370 KM)	Hybryda	–	160 g/km	–	106
2021	4,0 l	450 kW (612 KM)	Benzyna	12,3 l/100 km WLTP	278 g/km	–	62
2021	4,0 l	450 kW (612 KM)	Hybryda plug-in	22,9 kWh/100 km NEDC	49 g/km	–	62
2021	3,0 l	270 kW (367 KM)	Benzyna	8,5 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP	207 g/km	49 km	47
2021	3,0 l	270 kW (367 KM)	Hybryda plug-in	2,5 l/100 km WLTP25,0 kWh/100 km WLTP	66 g/km	46 km	45
2020–2021	3,0 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	–	160 g/km	–	36
2021	6,0 l	390 kW (530 KM)	Benzyna	–	536 g/km	–	20
2021	3,0 l	200 kW (272 KM)	Hybryda plug-in	–	206 g/km	–	10
2020	2,9 l	210 kW (286 KM)	Diesel	–	163 g/km	–	3772
2020	2,9 l	250 kW (340 KM)	Diesel	–	164 g/km	–	2154
2020	4,0 l	345 kW (469 KM)	Benzyna	–	233 g/km	–	1519
2020	3,0 l	320 kW (435 KM)	Hybryda	–	186 g/km	–	1062
2020	4,0 l	450 kW (612 KM)	Benzyna	–	260 g/km	–	930
2020	3,0 l	270 kW (367 KM)	Hybryda plug-in	25,3 kWh/100 km NEDC	58 g/km	46 km	753
2020	3,0 l	270 kW (367 KM)	Hybryda	–	183 g/km	–	720
2020	2,9 l	243 kW (330 KM)	Diesel	–	177 g/km	–	527
2020	6,0 l	463 kW (630 KM)	Benzyna	–	320 g/km	–	245
2020	4,0 l	360 kW (489 KM)	Hybryda	–	251 g/km	–	216
2020	3,0 l	270 kW (367 KM)	Benzyna	–	202 g/km	–	209
2020	3,0 l	270 kW (367 KM)	Hybryda plug-in	–	169 g/km	–	131
2020	6,0 l	450 kW (612 KM)	Benzyna	–	328 g/km	–	58
2020	6,0 l	390 kW (530 KM)	Benzyna	–	353 g/km	–	42
2020	3,0 l	220 kW (299 KM)	Benzyna	–	210 g/km	–	36
2020	4,0 l	370 kW (503 KM)	Hybryda	–	251 g/km	–	20
2020	2,9 l	200 kW (272 KM)	Diesel	–	208 g/km	–	18
2020	2,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	–	251 g/km	–	12
2020	2,0 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	–	206 g/km	–	10
2020	2,5 l	270 kW (367 KM)	Hybryda	–	243 g/km	–	10

Wielka Brytania 49 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2025–2026S 350 d Saloon	3,0 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	5,9–6,8 l/100 km WLTP	154–177 g/km	–
2025–2026S 350 d L Saloon	3,0 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	5,9–6,8 l/100 km WLTP	155–179 g/km	–
2026S 350 d 4MATIC L	3,0 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	6,2–6,9 l/100 km WLTP	163–181 g/km	–
2025–2026S 450 d L 4MATIC Saloon	3,0 l	270 kW (367 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	6,2–7,1 l/100 km WLTP	163–186 g/km	–
2025–2026S 450 e L Saloon	3,0 l	300 kW (408 KM)	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	17,2–18,0 kWh/100 km WLTP	–	92–107 km
2025–2026S 500 4MATIC Saloon	3,0 l	330 kW (449 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	8,2–9,2 l/100 km WLTP	186–209 g/km	–
2025–2026S 500 L 4MATIC Saloon	3,0 l	330 kW (449 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	8,2–9,2 l/100 km WLTP	187–210 g/km	–
2023–2026S 500 4MATIC L	3,0 l	330 kW (449 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	9,0–9,4 l/100 km WLTP	205–213 g/km	–
2025–2026Maybach S 580 e	3,0 l	375 kW (510 KM)	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	17,5–18,4 kWh/100 km WLTP	–	88–97 km
2025–2026S 580 e L 4MATIC Saloon	3,0 l	375 kW (510 KM)	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	16,7–18,4 kWh/100 km WLTP	–	89–102 km
2026Maybach S 580 e	3,0 l	430 kW (585 KM)	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	17,5–18,2 kWh/100 km WLTP	–	91–97 km
2026S 580 e 4MATIC L	3,0 l	430 kW (585 KM)	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	17,0–18,1 kWh/100 km WLTP	–	91–101 km
2025–2026Maybach S 580	4,0 l	370 kW (503 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	10,3–11,3 l/100 km WLTP	233–256 g/km	–
2026Maybach S 580	4,0 l	395 kW (537 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	11,5 l/100 km WLTP	262 g/km	–
2026Maybach S 680	4,0 l	450 kW (612 KM)	Benzyna	9-biegowa automatyczna	11,7 l/100 km WLTP	266 g/km	–
2025–2026AMG S 63 E Performance	4,0 l	590 kW (802 KM)	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	11,1 kWh/100 km WLTP	–	31 km
2025–2026Maybach S 680	6,0 l	450 kW (612 KM)	Benzyna	9-biegowa automatyczna	13,2–14,1 l/100 km WLTP	300–322 g/km	–
2024S 350 d	3,0 l	313 kW (426 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	5,9–6,8 l/100 km WLTP	154–179 g/km	–
2024S 450 d 4MATIC	3,0 l	367 kW (499 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	6,2–7,1 l/100 km WLTP	163–186 g/km	–
2024S 450 e	3,0 l	408 kW (555 KM)	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	22,5–25,0 kWh/100 km WLTP	–	92–107 km
2024S 500 4MATIC	3,0 l	449 kW (610 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	8,2–9,2 l/100 km WLTP	186–210 g/km	–
2024S 580 e 4MATIC	3,0 l	510 kW (693 KM)	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	22,6–25,7 kWh/100 km WLTP	–	89–102 km
2024Mercedes-Maybach S 580	4,0 l	503 kW (684 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	10,3–11,3 l/100 km WLTP	233–257 g/km	–
2024Mercedes-AMG S 63 E Performance	4,0 l	802 kW (1090 KM)	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	22,2 kWh/100 km WLTP	–	31 km
2024Mercedes-Maybach S 680	6,0 l	612 kW (832 KM)	Benzyna	9-biegowa automatyczna	13,2–14,2 l/100 km WLTP	300–322 g/km	–
2020–2023S 350 d	2,9 l	210 kW (286 KM)	Diesel	9-biegowa automatyczna	6,4–7,7 l/100 km WLTP	168–202 g/km	–
2021–2023S 400 d 4MATIC	2,9 l	243 kW (330 KM)	Diesel	9-biegowa automatyczna	6,7–7,7 l/100 km WLTP	175–210 g/km	–
2023S 350 d	3,0 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	5,8–6,7 l/100 km WLTP	154–177 g/km	–
2023S 350 d L	3,0 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	5,9–6,8 l/100 km WLTP	154–179 g/km	–
2023S 450 d 4MATIC L	3,0 l	270 kW (367 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	6,2–7,1 l/100 km WLTP	163–186 g/km	–
2021–2023S 500 4MATIC	3,0 l	320 kW (435 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	8,2–9,7 l/100 km WLTP	184–221 g/km	–
2023S 500 4MATIC · S 500 4MATIC L	3,0 l	330 kW (449 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	8,3 l/100 km WLTP	188 g/km	–
2023S 500 4MATIC	3,0 l	330 kW (449 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	9,3 l/100 km WLTP	211 g/km	–
2021–2023S 580 e	3,0 l	375 kW (510 KM)	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	23,1–28,3 kWh/100 km WLTP	–	90–111 km
2023S 580 e L	3,0 l	375 kW (510 KM)	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	20,6–23,5 kWh/100 km WLTP	–	95–114 km
2022–2023S 580 4MATIC	4,0 l	370 kW (503 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	10,0–11,1 l/100 km WLTP	227–252 g/km	–
2023Mercedes-Maybach S 580 L	4,0 l	370 kW (503 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	10,3–11,3 l/100 km WLTP	233–256 g/km	–
2023Mercedes-AMG S 63 E Performance L	4,0 l	590 kW (802 KM)	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	21,4 kWh/100 km WLTP	–	33 km
2021–2023Maybach S 680 4MATIC	6,0 l	450 kW (612 KM)	Benzyna	9-biegowa automatyczna	11,7–14,3 l/100 km WLTP	303–326 g/km	–
2023Mercedes-Maybach S 680 L	6,0 l	450 kW (612 KM)	Benzyna	9-biegowa automatyczna	13,2–14,2 l/100 km WLTP	300–322 g/km	–
2021S 560 e	3,0 l	–	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP	–	40–43 km
2020–2021S 560 e	3,0 l	90 kW (122 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP	183–198 g/km	–
2020–2021S 560 e	3,0 l	270 kW (367 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP	183–198 g/km	–
2020–2021S 450	3,0 l	270 kW (367 KM)	Benzyna	9-biegowa automatyczna	7,8–8,5 l/100 km WLTP	177–193 g/km	–
2020–2021S 500	3,0 l	320 kW (435 KM)	Benzyna	9-biegowa automatyczna	7,8–8,5 l/100 km WLTP	177–193 g/km	–
2021S 500	3,0 l	320 kW (435 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	7,8–8,5 l/100 km WLTP	177–193 g/km	–
2020–2021S 560	4,0 l	345 kW (469 KM)	Benzyna	9-biegowa automatyczna	10,3–10,7 l/100 km WLTP	235–243 g/km	–
2021Maybach S 580 4MATIC	4,0 l	370 kW (503 KM)	Hybryda	9-biegowa automatyczna	9,9 l/100 km WLTP	236–267 g/km	–
2020–2021AMG S 63	4,0 l	450 kW (612 KM)	Benzyna	9-biegowa automatyczna	11,6–12,2 l/100 km WLTP	263–276 g/km	–

Stany Zjednoczone 9 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2022–2027SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybryda	9-biegowa automatyczna	Napęd na wszystkie koła	23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA	226–241 g/km
2022–2027SIDI; Mild Hybrid	4,0 l	Hybryda	9-biegowa automatyczna	Napęd na wszystkie koła	18–21 MPG (11,2–13,1 l/100 km) EPA	260–305 g/km
2023–2025SIDI; PHEV	3,0 l	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	Napęd na wszystkie koła	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	66–235 g/km
2025SIDI; PHEV	4,0 l	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	Napęd na wszystkie koła	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	190 g/km
2021SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybryda	9-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	24 MPG (9,8 l/100 km) EPA	231 g/km
2020–2021SIDI	4,0 l	Benzyna	9-biegowa automatyczna	Napęd na tył	20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA	267–282 g/km
2020–2021SIDI	4,0 l	Benzyna	9-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	17–20 MPG (11,8–13,8 l/100 km) EPA	282–317 g/km
2021SIDI; Mild Hybrid	4,0 l	Hybryda	9-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA	281–291 g/km
2020SIDI; PHEV	3,0 l	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	Napęd na tył	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	127 g/km

Kanada 9 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2021–2026Full-size	3,0 l	Benzyna	9-biegowa automatyczna	9,6–10,4 l/100 km 5-cycle	226–242 g/km	–
2025–2026Mid-size	4,0 l	Hybryda plug-in	9-biegowa zautomatyzowana	13,0 l/100 km 5-cycle	190 g/km	26 km
2021–2026Full-size	4,0 l	Benzyna	9-biegowa automatyczna	11,0–12,2 l/100 km 5-cycle	208–285 g/km	–
2020–2024Full-size	3,0 l	Hybryda plug-in	9-biegowa automatyczna	10,0–10,3 l/100 km 5-cycle	67–127 g/km	31–90 km
2024Full-size	4,0 l	Hybryda plug-in	9-biegowa zautomatyzowana	13,1 l/100 km 5-cycle	188 g/km	26 km
2020–2021Subcompact	4,0 l	Benzyna	9-biegowa automatyczna	11,7–13,5 l/100 km 5-cycle	273–317 g/km	–
2020–2021Compact	4,0 l	Benzyna	9-biegowa automatyczna	11,5–12,4 l/100 km 5-cycle	270–293 g/km	–
2021Subcompact · Compact	4,0 l	Benzyna	9-biegowa automatyczna	12,0 l/100 km 5-cycle	282 g/km	–
2020Mid-size	4,0 l	Benzyna	9-biegowa automatyczna	11,5 l/100 km 5-cycle	268 g/km	–

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.