Mercedes-Benz S-Class VI

Model Mercedes-Benz S-Class VI (2013–2020): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 211 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: W222, V222
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 5040–5300 mm RDW | 5030–5290 mm TC | 5116–5248 mm |
| Szerokość | 1910 mm RDW | 1900 mm TC | 1899 mm |
| Wysokość | 1420–1510 mm RDW | 1410–1500 mm TC | 1496 mm |
| Rozstaw osi | 2950–3170 mm RDW | 2950–3160 mm TC | 3035–3165 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1600–1644 mm ASTRA | 1630–1640 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1607–1659 mm ASTRA | 1630–1650 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1855–2125 kg RDW | 2070–2285 kg TC | 1925–1995 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1955–2225 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2585–2825 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 2100 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4–5 RDW | – | – |
| Drzwi | 2–4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 198–340 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2492–3171 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 250–300 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 480–1000 Nm ASTRA | – | – |
| Moc silnika elektrycznego | – | 85–90 kW NRCan | – |
| Napęd elektryczny | |||
| Czas ładowania przy 240 V | – | 1,3–2,8 h EPA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 245/45R19, 245/50R18, 275/40R19, 275/35R20, 275/45R18, 245/40R20, 245/55R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Natural Resources Canada, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 92,7% (91,6–93,7) | 92,2% | 2410 |
| 4–5 lat | 92,8% (92,3–93,3) | 91,0% | 10 514 |
| 6–8 lat | 90,1% (89,7–90,5) | 86,4% | 19 665 |
| 9–12 lat | 89,7% (88,8–90,5) | 77,9% | 5047 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 21,4% | 27,0% |
| Hamulce | 11,0% | 19,7% |
| Zawieszenie | 7,3% | 11,8% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 3,8% | 6,7% |
| Oświetlenie i elektryka | 1,9% | 8,3% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1,6% | 3,3% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
177 skarg dotyczących roczników modelowych 2014–2020. 13 wypadków · 6 pożarów · 12 obrażeń
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Mercedes-Benz S-Class VI (211)
Pokaż wszystkie wersje (211)
Unia Europejska 71 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021 | 3,0 l | 272 kW (370 KM) | Hybryda | – | 160 g/km | – | 106 |
| 2017–2020 | 2,9 l | 210 kW (286 KM) | Diesel | – | 146–163 g/km | – | 22 078 |
| 2017–2020 | 2,9 l | 250 kW (340 KM) | Diesel | – | 150–164 g/km | – | 13 209 |
| 2016–2020 | 4,0 l | 345 kW (469 KM) | Benzyna | – | 200–233 g/km | – | 12 624 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 320 kW (435 KM) | Hybryda | – | 170–186 g/km | – | 1080 |
| 2016–2020 | 4,0 l | 450 kW (612 KM) | Benzyna | – | 204–265 g/km | – | 5220 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Hybryda plug-in | 20,7–25,3 kWh/100 km NEDC | 58 g/km | 46 km | 2270 |
| 2020 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Hybryda | – | 183 g/km | – | 720 |
| 2020 | 2,9 l | 243 kW (330 KM) | Diesel | – | 177 g/km | – | 527 |
| 2014–2020 | 6,0 l | 463 kW (630 KM) | Benzyna | – | 276–320 g/km | – | 2177 |
| 2020 | 4,0 l | 360 kW (489 KM) | Hybryda | – | 251 g/km | – | 216 |
| 2015–2020 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Benzyna | – | 202–209 g/km | – | 2131 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Hybryda plug-in | – | 169–206 g/km | – | 277 |
| 2020 | 6,0 l | 450 kW (612 KM) | Benzyna | – | 328 g/km | – | 58 |
| 2014–2020 | 6,0 l | 390 kW (530 KM) | Benzyna | – | 261–353 g/km | – | 1798 |
| 2020 | 3,0 l | 220 kW (299 KM) | Benzyna | – | 210 g/km | – | 36 |
| 2020 | 4,0 l | 370 kW (503 KM) | Hybryda | – | 251 g/km | – | 20 |
| 2020 | 2,9 l | 200 kW (272 KM) | Diesel | – | 208 g/km | – | 18 |
| 2020 | 2,5 l | 230 kW (313 KM) | Hybryda | – | 251 g/km | – | 12 |
| 2020 | 3,0 l | 230 kW (313 KM) | Hybryda | – | 160 g/km | – | 12 |
| 2020 | 2,0 l | 230 kW (313 KM) | Hybryda | – | 206 g/km | – | 10 |
| 2020 | 2,5 l | 270 kW (367 KM) | Hybryda | – | 243 g/km | – | 10 |
| 2016–2019 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Benzyna | – | 163–187 g/km | – | 2020 |
| 2016–2019 | 3,0 l | 320 kW (435 KM) | Benzyna | – | 155–203 g/km | – | 1081 |
| 2019 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Benzyna | 20,3 kWh/100 km NEDC | 217 g/km | – | 512 |
| 2019 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Hybryda | 1,0 kWh/100 km NEDC | 183 g/km | – | 310 |
| 2019 | 4,0 l | 360 kW (489 KM) | Benzyna | – | 251 g/km | – | 196 |
| 2019 | 2,9 l | 200 kW (272 KM) | Diesel | – | 208 g/km | – | 124 |
| 2019 | 6,0 l | 450 kW (612 KM) | Benzyna | – | 328 g/km | – | 84 |
| 2013–2019 | 4,7 l | 335 kW (455 KM) | Benzyna | – | 208–217 g/km | – | 29 492 |
| 2019 | 2,5 l | 270 kW (367 KM) | Benzyna | – | 210 g/km | – | 56 |
| 2019 | 3,0 l | 60 kW (82 KM) | Hybryda plug-in | 20,2 kWh/100 km NEDC | 57 g/km | – | 46 |
| 2019 | 2,5 l | 230 kW (313 KM) | Benzyna | – | 251 g/km | – | 26 |
| 2013–2019 | 5,5 l | 430 kW (585 KM) | Benzyna | – | 240–243 g/km | – | 10 688 |
| 2013–2019 | 3,0 l | 190 kW (258 KM) | Diesel | – | 154–181 g/km | – | 70 187 |
| 2018 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Benzyna | 15,5 kWh/100 km NEDC | 173 g/km | – | 2339 |
| 2016–2018 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Hybryda | – | 57–65 g/km | – | 119 |
| 2018 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Inne paliwo | – | 169 g/km | – | 11 |
| 2014–2017 | 3,0 l | 245 kW (333 KM) | Hybryda | 13,5–15,4 kWh/100 km NEDC | 65 g/km | – | 3606 |
| 2017 | 3,0 l | 285 kW (387 KM) | Diesel | – | 162 g/km | – | 460 |
| 2017 | 3,0 l | 190 kW (258 KM) | Inne paliwo | – | 162 g/km | – | 442 |
| 2017 | 2,9 l | 375 kW (510 KM) | Diesel | – | 150 g/km | – | 266 |
| 2017 | 4,7 l | 503 kW (684 KM) | Benzyna | – | 212 g/km | – | 228 |
| 2015–2017 | 3,0 l | 245 kW (333 KM) | Benzyna | – | 177–203 g/km | – | 1096 |
| 2017 | 2,9 l | 210 kW (286 KM) | Inne paliwo | – | 149 g/km | – | 170 |
| 2017 | 3,0 l | 405 kW (551 KM) | Benzyna | – | 204 g/km | – | 167 |
| 2017 | 4,0 l | 518 kW (704 KM) | Benzyna | – | 202 g/km | – | 128 |
| 2017 | 5,5 l | 645 kW (877 KM) | Benzyna | – | 237 g/km | – | 122 |
| 2017 | 2,9 l | 315 kW (428 KM) | Diesel | – | 149 g/km | – | 100 |
| 2017 | 2,1 l | 150 kW (204 KM) | Hybryda | 12,3 kWh/100 km NEDC | 120 g/km | – | 84 |
| 2013–2017 | 2,1 l | 150 kW (204 KM) | Diesel | – | 114–149 g/km | – | 2528 |
| 2017 | 4,7 l | 335 kW (455 KM) | Inne paliwo | – | 205 g/km | – | 64 |
| 2017 | 4,0 l | 675 kW (918 KM) | Benzyna | – | 203 g/km | – | 48 |
| 2017 | 4,0 l | 345 kW (469 KM) | Inne paliwo | – | 200 g/km | – | 40 |
| 2013–2017 | 3,5 l | 225 kW (306 KM) | Benzyna | – | 152–163 g/km | – | 4129 |
| 2014–2017 | 3,5 l | 225 kW (306 KM) | Hybryda | – | 151–158 g/km | – | 179 |
| 2016 | 2,9 l | 250 kW (340 KM) | Diesel | – | 169 g/km | – | 60 |
| 2016 | 6,0 l | 463 kW (630 KM) | Benzyna | – | 272 g/km | – | 12 |
| 2016 | 2,1 l | 150 kW (204 KM) | Inne paliwo | – | 123 g/km | – | 10 |
| 2014–2016 | 4,7 l | 335 kW (455 KM) | Diesel | – | 194–217 g/km | – | 72 |
| 2014–2015 | 2,1 l | 150 kW (204 KM) | Hybryda | – | 113–116 g/km | – | 50 |
| 2013–2014 | 4,7 l | 320 kW (435 KM) | Benzyna | – | 227–230 g/km | – | 376 |
| 2014 | 3,5 l | 200 kW (272 KM) | Benzyna | – | 247 g/km | – | 30 |
| 2014 | 3,0 l | 185 kW (252 KM) | Diesel | – | 162 g/km | – | 26 |
| 2013–2014 | – | – | Diesel | – | 151–164 g/km | – | 70 |
| 2013–2014 | 5,5 l | 380 kW (517 KM) | Benzyna | – | 330–334 g/km | – | 46 |
| 2013 | 3,0 l | – | Inne paliwo | – | 155 g/km | – | 216 |
| 2013 | 4,7 l | – | Inne paliwo | – | 215 g/km | – | 42 |
| 2013 | 3,5 l | – | Inne paliwo | – | 154 g/km | – | 36 |
| 2013 | 5,5 l | 420 kW (571 KM) | Benzyna | – | 244 g/km | – | 24 |
| 2013 | 3,5 l | 205 kW (279 KM) | Benzyna | – | 188 g/km | – | 14 |
Wielka Brytania 66 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021S 350 d | 2,9 l | 210 kW (286 KM) | Diesel | 9-biegowa automatyczna | 6,4–7,2 l/100 km WLTP | 168–190 g/km | – |
| 2020–2021S 450 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 7,8–8,5 l/100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2020–2021S 500 | 3,0 l | 320 kW (435 KM) | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 7,8–8,5 l/100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2020–2021S 560 | 4,0 l | 345 kW (469 KM) | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 10,3–10,7 l/100 km WLTP | 235–243 g/km | – |
| 2020–2021AMG S 63 | 4,0 l | 450 kW (612 KM) | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 11,6–12,2 l/100 km WLTP | 263–276 g/km | – |
| 2020S 560 e | 3,0 l | 90 kW (122 KM) | Hybryda | 9-biegowa automatyczna | 8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP | 183–198 g/km | 40–43 km |
| 2020S 560 e | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Hybryda | 9-biegowa automatyczna | 8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP | 183–198 g/km | 40–43 km |
| 2018S 350 d with 19'' rear wheels · S 350 d with 20'' rear wheels · S 400 d with 19'' rear wheels i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,9 l | – | Diesel | 9-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2018S 350 d with 19'' rear wheels | 2,9 l | – | Diesel | 9-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2018S 350 d with 20'' rear wheels | 2,9 l | – | Diesel | 9-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2018S 560 e with 19'' rear wheels · S 560 e with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Hybryda plug-in | 9-biegowa automatyczna | 2,1 l/100 km NEDC16,0 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 50 km |
| 2018S 500 with 19'' rear wheels · S 500 with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 2018S 450 with 19'' rear wheels · S 500 with 19'' rear wheels | 3,0 l | – | Hybryda | 9-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 2018S 450 with 20'' rear wheels · S 500 with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Hybryda | 9-biegowa automatyczna | 7,5 l/100 km NEDC | 171 g/km | – |
| 2018S 560 with 19'' rear wheels · S 560 with 20'' rear wheels | 4,0 l | – | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 8,3–9,0 l/100 km NEDC | 188–204 g/km | – |
| 2018AMG S 63 with 19'' rear wheels · AMG S 63 with 20'' rear wheels | 4,0 l | – | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 8,8–9,8 l/100 km NEDC | 199–225 g/km | – |
| 2015–2018S 500 with 19'' rear wheels | 4,7 l | – | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 8,4–8,7 l/100 km NEDC | 196–204 g/km | – |
| 2016–2018AMG S 63 with 20'' rear wheels · AMG S 63 with 19'' & 20'' rear wheels | 5,5 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km | – |
| 2015–2018S 65 AMG with 20'' rear wheels · S 65 AMG with 19'' & 20'' rear wheels · AMG S 65 with 20'' rear wheels i 2 kolejne wersje wyposażenia | 6,0 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km | – |
| 2016–2018AMG S 65 with 20'' rear wheels · AMG S 65 with 19'' & 20'' rear wheels · Maybach S 650 with 20'' rear wheels | 6,0 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 12,0 l/100 km NEDC | 272 g/km | – |
| 2018AMG S 65 with 20'' rear wheels | 6,0 l | – | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km | – |
| 2018Maybach S 650 with 20'' rear wheels | 6,0 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 12,7 l/100 km NEDC | 289 g/km | – |
| 2018AMG S65 with 20'' rear wheels | 6,0 l | – | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 14,2 l/100 km NEDC | 325 g/km | – |
| 2015–2017S 300 BLUETEC Hybrid with 21'' rear wheels · S 300 h with 20'' rear wheels | 2,1 l | – | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km NEDC | 126 g/km | – |
| 2016–2017S 300 h with 19'' rear wheels | 2,1 l | – | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2016–2017S 350 d with 18'' rear wheels · S 350 d with 18'' wheels | 3,0 l | – | Diesel | 9-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 141 g/km | – |
| 2016–2017S 350 d with 19'' rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 9-biegowa automatyczna | 5,6–5,7 l/100 km NEDC | 146–148 g/km | – |
| 2016–2017S 350 d with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 9-biegowa automatyczna | 5,9–6,0 l/100 km NEDC | 155–157 g/km | – |
| 2017S 500 e with 19'' rear wheels · S 500 e with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Hybryda plug-in | 7-biegowa automatyczna | 2,8 l/100 km NEDC1,6 kWh/100 km NEDC | 65 g/km | 33 km |
| 2015–2017S 400 Hybrid with 19'' rear wheels · S 400 h with 18'' rear wheels | 3,5 l | – | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km NEDC | 154 g/km | – |
| 2015–2017S 400 Hybrid with 20'' rear wheels · S 400 h with 20'' rear wheels · S 400 h with 19'' rear wheels | 3,5 l | – | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 2016–2017S 400 h with 19'' rear wheels | 3,5 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 2015–2017S 500 with 20'' rear wheels | 4,7 l | – | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 8,8–9,1 l/100 km NEDC | 204–212 g/km | – |
| 2014–2017S 63 AMG with 19" rear wheels · S 63 AMG with 20" rear wheels · AMG S 63 L with 19'' & 20'' rear wheels i 2 kolejne wersje wyposażenia | 5,5 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km | – |
| 2015–2017S 63 AMG with 19" & 20" rear wheels · AMG S 63 with 19'' & 20'' rear wheels | 5,5 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km | – |
| 2015–2017S 600 with 20'' rear wheels · S 600 with 19'' rear wheels | 6,0 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,5 l/100 km NEDC | 268 g/km | – |
| 2016–2017Maybach S600 with 20'' rear wheels | 6,0 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,7 l/100 km NEDC | 274 g/km | – |
| 2014–2016S 350 BLUETEC with 17" & 18" rear wheels · S 350 d with 18'' rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2015–2016S 350 BLUETEC with 19'' rear wheels · S 350 d with 19'' rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,9–6,0 l/100 km NEDC | 154–157 g/km | – |
| 2015–2016S 350 BLUETEC with 20'' rear wheels · S 350 d with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 6,1–6,2 l/100 km NEDC | 159–162 g/km | – |
| 2015–2016S 500 Plug-in Hybrid with 19'' & 20'' rear wheels · S 500 e with 19'' rear wheels · S 500 e with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Hybryda plug-in | 7-biegowa automatyczna | 2,8 l/100 km NEDC13,5 kWh/100 km NEDC | 65 g/km | 33 km |
| 2015–2016S 500 with 19'' rear wheels | 4,7 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 8,9 l/100 km NEDC | 208 g/km | – |
| 2016S 500 with 20'' rear wheels | 4,7 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,1 l/100 km NEDC | 213 g/km | – |
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID with 19" rear wheels | 2,1 l | – | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID with 20" rear wheels | 2,1 l | – | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2014–2015S 350 BLUETEC with 19" rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,7–5,8 l/100 km NEDC | 151–154 g/km | – |
| 2014–2015S 350 BLUETEC with 20" rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,9–6,0 l/100 km NEDC | 155–158 g/km | – |
| 2014–2015S 350 BLUETEC with 17" & 18" rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 146 g/km | – |
| 2014–2015S 400 HYBRID with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop · S 400 HYBRID with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 2014–2015S 400 HYBRID with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2014–2015S 400 HYBRID with 20" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2014–2015S 500 with 19" rear wheels | 4,7 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 8,9 l/100 km NEDC | 207 g/km | – |
| 2014–2015S 500 with 20" rear wheels | 4,7 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,1 l/100 km NEDC | 213 g/km | – |
| 2014–2015S 600 with 19" rear wheels | 6,0 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,1 l/100 km NEDC | 259 g/km | – |
| 2015S 600 with 20'' rear wheels | 6,0 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,3 l/100 km NEDC | 264 g/km | – |
| 2014S 400 HYBRID with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2014S 400 HYBRID with 20" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2013S 350 BLUETEC with 17" and 18" rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | Automatyczna | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2013S 350 BLUETEC with 19" and 20" rear wheels | 3,0 l | – | Diesel | Automatyczna | 6,4 l/100 km NEDC | 168 g/km | – |
| 2013S 350 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Benzyna | Automatyczna | 7,6–7,7 l/100 km NEDC | 177–179 g/km | – |
| 2013S 350 with 19" & 20" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Benzyna | Automatyczna | 7,9–8,0 l/100 km NEDC | 184–186 g/km | – |
| 2013S 500 with 18" rear wheels | 4,7 l | – | Benzyna | Automatyczna | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km | – |
| 2013S 500 with 19" & 20" rear wheels | 4,7 l | – | Benzyna | Automatyczna | 9,6 l/100 km NEDC | 224 g/km | – |
| 2013S 63 AMG with 19" and 20" rear wheels | 5,5 l | – | Benzyna | Automatyczna | 10,5 l/100 km NEDC | 244 g/km | – |
| 2013S 600 with 19" & 20" rear wheels | 5,5 l | – | Benzyna | Automatyczna | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km | – |
| 2013S 65 AMG with 20" rear wheels | 6,0 l | – | Benzyna | Automatyczna | 14,3 l/100 km NEDC | 334 g/km | – |
Francja 35 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID BERLINE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 4,3–4,8 l/100 km NEDC | 110–126 g/km |
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 4,2–4,8 l/100 km NEDC | 109–126 g/km |
| 2014–2015S 350 BLUETEC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,5–6,1 l/100 km NEDC | 146–159 g/km |
| 2013–2015S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 190 kW (258 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,6–6,2 l/100 km NEDC | 148–162 g/km |
| 2014–2015S 350 BLUETEC 4MATIC BERLINE BVA7 FAP | – | 190 kW (258 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,9–6,7 l/100 km NEDC | 156–175 g/km |
| 2013–2015S 350 BLUETEC 4MATIC LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 190 kW (258 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,9–7,4 l/100 km NEDC | 156–195 g/km |
| 2013–2015S 400 HYBRID BERLINE BVA7 | – | 225 kW (306 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 6,0–7,0 l/100 km NEDC | 139–161 g/km |
| 2013–2015S 400 HYBRID LIMOUSINE BVA7 | – | 225 kW (306 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 6,0–7,0 l/100 km NEDC | 139–161 g/km |
| 2015S 500 PLUG IN HYBRID BVA7 | – | 245 kW (333 KM) | Hybryda plug-in | 7-biegowa automatyczna | 2,8 l/100 km NEDC | 65 g/km |
| 2013–2015S 500 BERLINE BVA7 | – | 335 kW (455 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 8,5–9,1 l/100 km NEDC | 199–213 g/km |
| 2013–2015S 500 LIMOUSINE BVA7 | – | 335 kW (455 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 8,6–9,1 l/100 km NEDC | 199–213 g/km |
| 2014–2015S 500 BERLINE 4MATIC BVA7 | – | 335 kW (455 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 8,5–9,6 l/100 km NEDC | 199–225 g/km |
| 2015S 500 LIMOUSINE BVA7 · S 500 L LIMOUSINE BVA7 | – | 335 kW (455 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 8,5–9,1 l/100 km NEDC | 199–213 g/km |
| 2015S 500 4MATIC LIMOUSINE BVA7 | – | 335 kW (455 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,0–9,8 l/100 km NEDC | 211–227 g/km |
| 2015S 500 BVA9 · S500 BVA9 | – | 335 kW (455 KM) | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 8,3–8,8 l/100 km NEDC | 193–204 g/km |
| 2014–2015S 500 4MATIC COUPE BVA7 | – | 335 kW (455 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,4–9,9 l/100 km NEDC | 219–232 g/km |
| 2014–2015S 600 LIMOUSINE BVA7 | – | 390 kW (530 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,1–11,5 l/100 km NEDC | 259–268 g/km |
| 2015S 63 AMG BVA7 · S 63 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 430 kW (585 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2015S 63 AMG 4MATIC BVA7 · S 63 AMG LIMOUSINE 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,3 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2015S 63 AMG 4MATIC BVA7 · S 63 AMG COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2015S 63 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 430 kW (585 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2015S 63 AMG COUPE BVA7 · S 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,3 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2015S 65 AMG BVA7 · S 65 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 463 kW (630 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2015S 65 AMG BVA7 · S 65 AMG COUPE BVA7 | – | 463 kW (630 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2014S 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 185 kW (252 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,9–6,4 l/100 km NEDC | 156–168 g/km |
| 2014S 350 BLUETEC 4MATIC LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,9–6,4 l/100 km NEDC | 156–168 g/km |
| 2014S 500 4MATIC LIMOUSINE BVA7 · S 500 LIMOUSINE 4MATIC BVA7 | – | 335 kW (455 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,1–9,6 l/100 km NEDC | 211–225 g/km |
| 2014S 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,3 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014S 63 AMG LIMOUSINE 4MATIC BVA7 · S 63 AMG 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,3 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014S 63 AMG LIMOUSINE BVA7 · S 63 AMG BVA7 | – | 430 kW (585 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2014S 65 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 463 kW (630 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2013S 250 CDI BERLINE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013S 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,5–7,4 l/100 km NEDC | 146–195 g/km |
| 2013S 400 HYBRID BERLINE BVA7 | – | 205 kW (279 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 7,9–8,1 l/100 km NEDC | 186–189 g/km |
| 2013S 400 HYBRID LIMOUSINE BVA7 | – | 205 kW (279 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 8,0–8,2 l/100 km NEDC | 188–191 g/km |
Stany Zjednoczone 17 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020SIDI | 3,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 250 g/km |
| 2018–2020SIDI | 3,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2019–2020SIDI; PHEV | 3,0 l | Hybryda plug-in | 9-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 127 g/km |
| 2018–2020SIDI | 4,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 18–21 MPG (11,2–13,1 l/100 km) EPA | 265–306 g/km |
| 2020SIDI | 4,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 267–273 g/km |
| 2015–2020 | 6,0 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 337–364 g/km |
| 2018–2019SIDI | 4,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 265–273 g/km |
| 2015–2017SIDI; PHEV | 3,0 l | Hybryda plug-in | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 141–142 g/km |
| 2017SIDI | 4,7 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 270–277 g/km |
| 2017SIDI | 4,7 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 275–281 g/km |
| 2014–2017SIDI | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 304–321 g/km |
| 2013–2016SIDI | 4,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–298 g/km |
| 2013–2016SIDI | 4,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 287–311 g/km |
| 2013 | 3,5 l | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 258 g/km |
| 2013SIDI | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 311 g/km |
| 2013 | 5,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 386 g/km |
| 2013 | 6,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 379 g/km |
Kanada 22 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020Full-size | 3,0 l | Hybryda plug-in | 9-biegowa automatyczna | 10,3 l/100 km 5-cycle | 127 g/km | 31 km |
| 2018–2020Mid-size | 3,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 10,8–10,9 l/100 km 5-cycle | 253–255 g/km | – |
| 2018–2020Full-size | 4,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 11,8 l/100 km 5-cycle | 275 g/km | – |
| 2018–2020Subcompact | 4,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 11,7–13,1 l/100 km 5-cycle | 273–306 g/km | – |
| 2018–2020Compact | 4,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 11,4–11,6 l/100 km 5-cycle | 269–271 g/km | – |
| 2018–2020Full-size · Mid-size | 4,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 11,3 l/100 km 5-cycle | 265 g/km | – |
| 2018–2020Mid-size | 4,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 11,2–11,5 l/100 km 5-cycle | 261–268 g/km | – |
| 2015–2020Full-size | 6,0 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 14,5–15,5 l/100 km 5-cycle | 340–361 g/km | – |
| 2019Subcompact | 6,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 14,3 l/100 km 5-cycle | 337 g/km | – |
| 2019Compact | 6,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 14,6 l/100 km 5-cycle | 343 g/km | – |
| 2016–2017Full-size | 3,0 l | Hybryda plug-in | 7-biegowa automatyczna | 9,0–9,1 l/100 km 5-cycle | 141–142 g/km | 23 km |
| 2016–2017Mid-size | 3,0 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,8 l/100 km 5-cycle | 253 g/km | – |
| 2017Mid-size · Full-size | 4,7 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 12,0 l/100 km 5-cycle | 280 g/km | – |
| 2017Compact | 4,7 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 11,8–11,9 l/100 km 5-cycle | 276–278 g/km | – |
| 2014–2017Full-size | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 13,2 l/100 km 5-cycle | 304–313 g/km | – |
| 2016–2017Compact | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 13,0–13,8 l/100 km 5-cycle | 305–322 g/km | – |
| 2015–2017Compact | 6,0 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 14,3–15,5 l/100 km 5-cycle | 345–365 g/km | – |
| 2015–2016Mid-size | 4,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,8–12,2 l/100 km 5-cycle | 248–294 g/km | – |
| 2014–2016Full-size | 4,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 12,0–12,5 l/100 km 5-cycle | 276–288 g/km | – |
| 2015–2016Compact | 4,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km 5-cycle | 283–289 g/km | – |
| 2015Full-size · Compact | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 13,2 l/100 km 5-cycle | 304 g/km | – |
| 2013Full-size | 3,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,0 l/100 km 5-cycle | 253 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





