Lexus NX Second generation
Model Lexus NX Second generation (od 2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 108 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: AZ20
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4660 mm RDW | 4620 mm TC | 4660–4690 mm |
| Szerokość | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1865 mm |
| Wysokość | 1660–1670 mm RDW | 1670 mm TC | 1660–1670 mm |
| Rozstaw osi | 2690 mm RDW | 2690 mm TC | 2690 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1610 mm ASTRA | 1670 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1635 mm ASTRA | 1710 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1765–1990 kg RDW | 1800–1990 kg TC | 1620–2130 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1865–2090 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2380–2540 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1500 kg ASTRA | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg ASTRA | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Zbiornik paliwa | – | – | 55 l |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 200 km/h RDW | – | 190–200 km/h |
| Moment obrotowy | 227–239 Nm ASTRA | – | 121–231 Nm |
| Moc silnika elektrycznego | – | 134 kW NRCan | – |
| Napęd elektryczny | |||
| Czas ładowania przy 240 V | – | 4,5 h EPA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 235/50R20, 235/60R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Natural Resources Canada, Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
117 skarg dotyczących roczników modelowych 2022–2026. 19 wypadków · 2 pożary · 10 obrażeń
- Układ elektryczny 29
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Lexus NX Second generation (108)
Pokaż wszystkie wersje (108)
Unia Europejska 13 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,5 l | 136 kW (185 KM) | Hybryda plug-in | 0,8–1,3 l/100 km WLTP15,6–17,7 kWh/100 km WLTP | 24–26 g/km | 71–77 km | 26 617 |
| 2022–2025 | 2,5 l | 140 kW (190 KM) | Hybryda | 4,9–6,0 l/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 33 768 |
| 2025 | 2,5 l | 108 kW (147 KM) | Hybryda plug-in | 1,9 l/100 km WLTP12,1 kWh/100 km WLTP | 70 g/km | 69 km | 1151 |
| 2022–2025 | 2,5 l | 174 kW (237 KM) | Hybryda plug-in | 1,0–1,4 l/100 km WLTP16,7–16,9 kWh/100 km WLTP | 23–32 g/km | 71–73 km | 1100 |
| 2025 | 2,5 l | 108 kW (147 KM) | Hybryda | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – | 511 |
| 2025 | 2,5 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – | 465 |
| 2022–2025 | 2,5 l | 174 kW (237 KM) | Hybryda | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 385 |
| 2025 | 2,5 l | 140 kW (190 KM) | Hybryda plug-in | 6,2 l/100 km WLTP6,4 kWh/100 km WLTP | 138 g/km | 59 km | 74 |
| 2025 | 2,5 l | 108 kW (147 KM) | Benzyna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – | 65 |
| 2025 | 2,5 l | 134 kW (182 KM) | Hybryda | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | – | 10 |
| 2022 | 2,5 l | 114 kW (155 KM) | Hybryda | 6,5 l/100 km WLTP | 170 g/km | – | 253 |
| 2022 | 2,5 l | 114 kW (155 KM) | Benzyna | 6,4 l/100 km WLTP | 165 g/km | – | 29 |
| 2022 | 2,5 l | 136 kW (185 KM) | Benzyna | 1,1 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 21 |
Wielka Brytania 83 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026450h+ Premium Plus | 2,5 l | 215 kW (292 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 3,2 l/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 72 g/km | 68 km |
| 2026450h+ Premium Plus Pan | 2,5 l | 215 kW (292 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 3,3 l/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 74 g/km | 66 km |
| 2026450h+ F SPORT | 2,5 l | 215 kW (292 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 3,2 l/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 72 g/km | 67 km |
| 2026450h+ F SPORT Pan · 450h+ F SPORT Takumi · 450h+ Takumi | 2,5 l | 215 kW (292 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 3,2 l/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 66 km |
| 2026450h+ Premium | 2,5 l | 215 kW (292 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 2,9 l/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 65 g/km | 72 km |
| 2026450h+ Premium Pan | 2,5 l | 215 kW (292 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 2,9 l/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 66 g/km | 72 km |
| 2025NX 350h 2WD · NX 350h Prem Pack 2WD · NX350h FWD Urban i 2 kolejne wersje wyposażenia | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack 2WD · NX 350h Takumi Sun 2WD · NX350h FWD Premium Plus | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack [Pan] 2WD · NX 350h Takumi Pan 2WD · NX350h FWD Premium Plus Pan i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2023–2025NX 350h AWD · NX 350h Prem Pack · NX 350h Prem Pack LL Pro (14") with Elec Seats i 2 kolejne wersje wyposażenia | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Pack [Pan] · NX350h AWD Premium Pan | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") with Elec Seats · NX350h AWD Premium Navi & Pan | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025NX 350h F Sport Prem Plus Pack · NX350h AWD Premium Plus · NX350h AWD F Sport | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack · NX 350h F Sport Takumi Pack [Sun} | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2023–2025NX 350h F Sport Prem Plus Pack [Pan} · NX 350h F Sport Takumi Pack [Pan] · NX 350h Takumi Sun i 2 kolejne wersje wyposażenia | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack [Pan] · NX 350h Takumi Pan · NX350h AWD Premium Plus Pan i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Pack [Pan] 2WD · NX350h FWD Premium Pan · NX350h FWD Premium Navi & Pan | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2025NX350h AWD Urban | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 74 km |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack LL Pro (14") | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 73 km |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | 73 km |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] LL Pro (14") | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,6 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | 73 km |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,3 kWh/100 km WLTP | 152 g/km | 68 km |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack [Sun} · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Takumi Pack [Sun] | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 68 km |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack [Sun] | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 67 km |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack · 20" (AWD) NX 450h+ Takumi [Sun] | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 67 km |
| 2025NX450h+ Premium · NX450h+ Premium Navi | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 2025NX450h+ Premium Pan | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,6 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 2025NX450h+ Premium Navi & Pan | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 73 km |
| 2025NX450h+ Premium Plus | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,3 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2025NX450h+ Premium Plus Pan | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025NX450h+ F Sport | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2025NX450h+ F Sport Pan | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2025NX450h+ F Sport Takumi | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2025NX450h+ Takumi | 2,5 l | 227 kW (309 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024NX 350h 2WD · NX 350h Prem Pack 2WD · NX350h FWD Urban i 2 kolejne wersje wyposażenia | 2,5 l | 244 kW (332 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Pack [Pan] 2WD · NX350h FWD Premium Pan · NX350h FWD Premium Navi & Pan | 2,5 l | 244 kW (332 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack 2WD · NX 350h Takumi Sun 2WD · NX350h FWD Premium Plus | 2,5 l | 244 kW (332 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack [Pan] 2WD · NX 350h Takumi Pan 2WD · NX350h FWD Premium Plus Pan i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,5 l | 244 kW (332 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024NX 350h AWD · NX 350h Prem Pack · NX 350h Prem Pack LL Pro (14") with Elec Seats i 2 kolejne wersje wyposażenia | 2,5 l | 244 kW (332 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") with Elec Seats · NX350h AWD Premium Navi & Pan | 2,5 l | 244 kW (332 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Pack [Pan] · NX350h AWD Premium Pan | 2,5 l | 244 kW (332 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024NX 350h F Sport Prem Plus Pack · NX350h AWD Premium Plus · NX350h AWD F Sport | 2,5 l | 244 kW (332 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024NX 350h F Sport Prem Plus Pack [Pan} · NX 350h F Sport Takumi Pack [Pan] · NX 350h Takumi Sun i 2 kolejne wersje wyposażenia | 2,5 l | 244 kW (332 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack · NX 350h F Sport Takumi Pack [Sun} | 2,5 l | 244 kW (332 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack [Pan] · NX 350h Takumi Pan · NX350h AWD Premium Plus Pan i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,5 l | 244 kW (332 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2024NX350h AWD Urban | 2,5 l | 244 kW (332 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 202420" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,3 kWh/100 km WLTP | 152 g/km | 68 km |
| 202420" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack [Sun} · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Takumi Pack [Sun] | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 68 km |
| 202420" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack [Sun] | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 67 km |
| 202420" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack · 20" (AWD) NX 450h+ Takumi [Sun] | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 67 km |
| 2024NX450h+ Premium Plus | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,3 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2024NX450h+ Premium Plus Pan | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024NX450h+ F Sport | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2024NX450h+ F Sport Pan | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2024NX450h+ F Sport Takumi | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2024NX450h+ Takumi | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024NX450h+ Premium Pan | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,6 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] LL Pro (14") | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,6 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | 73 km |
| 2024NX450h+ Premium · NX450h+ Premium Navi | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 2024NX450h+ Premium Navi & Pan | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 73 km |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 74 km |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack LL Pro (14") | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 73 km |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] | 2,5 l | 309 kW (420 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | 73 km |
| 2022–202318" (FWD) NX · 18" (FWD) Premium Pack · 18" (FWD) Premium Pack [Panroof] i 3 kolejne wersje wyposażenia | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack 2WD · NX 350h Takumi Sun 2WD | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack [Pan] 2WD · NX 350h Takumi Pan 2WD | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Pack [Pan] | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") with Elec Seats | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023NX 350h F Sport Prem Plus Pack · NX 350h F Sport Takumi Pack [Sun} | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack [Pan] · NX 350h Takumi Pan | 2,5 l | 179 kW (243 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 202218" (AWD) NX · 18" (AWD) NX 350h Prem Pack LL Pro (14") · 18" (AWD) Premium Pack | 2,5 l | 178 kW (242 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 202218" (AWD) Premium Pack [Panroof] · 20" (AWD) NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") | 2,5 l | 178 kW (242 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 202218" (AWD) Takumi [Panroof] · 20" (AWD) Premium Plus Pack [Panroof] | 2,5 l | 178 kW (242 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 202220" (AWD) F Sport Premium Plus Pack · 20" (AWD) F Sport Takumi Pack [Sunroof] | 2,5 l | 178 kW (242 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 202220" (AWD) F Sport Premium Plus Pack [Panroof] · 20" (AWD) F Sport Takumi Pack [Panroof] · 20" (AWD) Takumi [Sunroof] | 2,5 l | 178 kW (242 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 202220" (AWD) Premium Plus Pack | 2,5 l | 178 kW (242 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 202218" (AWD) NX 450h+ Prem Pack | 2,5 l | 225 kW (306 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 202218" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] · 18" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] LL Pro (14") · 18" (AWD) NX 450h+ Prem Pack LL Pro (14") | 2,5 l | 225 kW (306 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 73 km |
| 202220" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack [Sun} · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Takumi Pack [Sun] | 2,5 l | 225 kW (306 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 202220" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack [Sun] · 20" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack | 2,5 l | 225 kW (306 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 202220" (AWD) NX 450h+ Takumi [Sun] | 2,5 l | 225 kW (306 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
Francja 1 wersja
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026NX 300h | 2,5 l | 114 kW (155 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,9 l/100 km WLTP | 155 g/km |
Stany Zjednoczone 7 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI & PFI | 2,4 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2022–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 39 MPG (6,0 l/100 km) EPA | 140 g/km |
| 2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 40 MPG (5,9 l/100 km) EPA | 137 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 193 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 198 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI · SIDI & PFI; PHEV | 2,5 l | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 36 MPG (6,5 l/100 km) EPA | 54 g/km |
| 2022–2023SIDI & PFI; F-Sport · SIDI & PFI; F Sport | 2,4 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 222 g/km |
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 9,5–9,8 l/100 km 5-cycle | 221–230 g/km | – |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 6,6–6,9 l/100 km 5-cycle | 54–56 g/km | 60–61 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km 5-cycle | 139–141 g/km | – |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 8,4 l/100 km 5-cycle | 198 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.