Lexus IS second generation
Model Lexus IS second generation (2006–2013): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 60 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: XE20
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4580–4660 mm RDW | 4580–4660 mm TC | 4575–4590 mm |
| Szerokość | 1800–1810 mm RDW | 1800–1820 mm TC | 1800–1816 mm |
| Wysokość | 1420–1430 mm RDW | 1420–1440 mm TC | 1410–1425 mm |
| Rozstaw osi | 2730 mm RDW | 2730 mm TC | 2730 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1535–1560 mm ASTRA | 1540–1560 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1525–1560 mm ASTRA | 1520–1540 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1505–1705 kg RDW | 1558–1742 kg TC | 1558–1741 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1605–1805 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2045–2075 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 750–1500 kg Traficom | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 560 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4–5 RDW | – | – |
| Drzwi | 2–4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 311 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2492 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 210–230 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 221–505 Nm ASTRA | – | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/45R17, 225/40R18, 245/45R17, 205/55R16, 255/40R18
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2013: ★★★★☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia), Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 88,4% (87,8–88,9) | 77,9% | 12 196 |
| 13 lat i więcej | 81,1% (80,7–81,5) | 69,2% | 39 904 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 32,5% | 31,2% |
| Hamulce | 30,5% | 34,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 20,6% | 26,2% |
| Zawieszenie | 15,7% | 38,2% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 8,4% | 11,0% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7,2% | 16,0% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
1410 skarg dotyczących roczników modelowych 2006–2013. 96 wypadków · 9 pożarów · 63 obrażenia · 3 zgony
- Poduszki powietrzne 414
- Nadwozie i konstrukcja 313
- Widoczność i wycieraczki 147
- Silnik 144
- Układ kontroli prędkości 89
- Układ elektryczny 68
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Lexus IS second generation (60)
Pokaż wszystkie wersje (60)
Unia Europejska 18 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 2,5 l | 133 kW (181 KM) | Benzyna | 105 g/km | 5042 |
| 2013 | 2,5 l | 130 kW (177 KM) | Benzyna | – | 3482 |
| 2013 | 2,5 l | 133 kW (181 KM) | Inne paliwo | 103 g/km | 1254 |
| 2011–2013 | 2,5 l | 153 kW (208 KM) | Benzyna | 196–204 g/km | 3254 |
| 2013 | 2,5 l | 152 kW (207 KM) | Benzyna | – | 432 |
| 2013 | 2,2 l | – | Inne paliwo | 135 g/km | 170 |
| 2011–2013 | 2,2 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 134 g/km | 4165 |
| 2011–2013 | 5,0 l | 311 kW (423 KM) | Benzyna | 270 g/km | 426 |
| 2010–2013 | – | – | Inne paliwo | 107–205 g/km | 112 |
| 2013 | 2,5 l | – | Inne paliwo | 199 g/km | 40 |
| 2013 | 2,5 l | 133 kW (181 KM) | Hybryda | 106 g/km | 36 |
| 2010–2013 | – | – | Benzyna | 141–221 g/km | 114 |
| 2013 | 2,5 l | 130 kW (177 KM) | Benzyna | 106 g/km | 20 |
| 2011–2013 | 2,2 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 144–156 g/km | 418 |
| 2010–2012 | 2,5 l | – | Benzyna | 197–211 g/km | 6993 |
| 2010 | 2,2 l | – | Diesel | 155 g/km | 5816 |
| 2010 | 2,5 l | – | Benzyna | 212 g/km | 2786 |
| 2010 | 5,0 l | – | Benzyna | 270 g/km | 298 |
Wielka Brytania 16 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014IS300h F Sport | 2,5 l | Benzyna | Automatyczna | 4,7 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–2014IS300h Luxury | 2,5 l | Benzyna | Automatyczna | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2013–2014IS300h Premier | 2,5 l | Benzyna | Automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–2014IS300h SE | 2,5 l | Benzyna | Automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014IS250 F Sport · IS250 Premier | 2,5 l | Benzyna | Automatyczna | 9,2 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013–2014IS250 Luxury · IS250 SE | 2,5 l | Benzyna | Automatyczna | 8,6 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2013–2014ISF · IS F | 5,0 l | Benzyna | Automatyczna | 11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2012IS200d | 2,2 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012IS250 Saloon | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2010–2012IS250C | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,2–9,3 l/100 km NEDC | 213–219 g/km |
| 2008–2012ISF | 5,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 11,4–11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2009–2010IS220d Saloon MY09 · IS220d Saloon | 2,2 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2006–2009IS220d Sport · IS220d Saloon Sport | 2,2 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2006–2009IS250 Saloon | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 9,8 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2006–2009IS250 Saloon · IS250 Saloon MY09 | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,1 l/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2006–2008IS220d | 2,2 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km NEDC | 168 g/km |
Francja 5 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013IS 200d 2.2L | – | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2013IS 220d 2.2L | – | 130 kW (177 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–2013IS 250 V6 2.5L | – | 153 kW (208 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2012–2013IS 250C V6 2.5L | – | 153 kW (208 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,2 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012–2013IS F | – | 311 kW (423 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
Stany Zjednoczone 17 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SIDI & PFI | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 250 g/km |
| 2013–2014SIDI & PFI | 5,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 295 g/km |
| 2013SIDI | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 239 g/km |
| 2013SIDI | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2013SIDI & PFI | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2006–20122MODE CLKUP · PR · SIDI | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2010–2012PR · SIDI | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2011–2012SIDI | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2012 | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2012 | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–20122MODE CLKUP · PR · SIDI | 5,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2011SIDI | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2011SIDI | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2006–2010PR | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2008–20102MODE CLKUP · PR | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2006–20092MODE CLKUP | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2006–20072MODE CLKUP | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2014Subcompact | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 10,5–11,4 l/100 km 5-cycle | 242–262 g/km |
| 2006–2013Subcompact | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,4–10,6 l/100 km 5-cycle | 216–244 g/km |
| 2008–2013Subcompact | 5,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 12,5–12,6 l/100 km 5-cycle | 288–290 g/km |
| 2006–2012Subcompact | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 10,8–11,3 l/100 km 5-cycle | 248–260 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.