Lexus CT first generation

Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model Lexus CT first generation (2011–2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 37 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: A10, ZWA10

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	4320–4360 mm RDW	4320–4350 mm TC	4350 mm
Szerokość	1770 mm RDW	1770 mm TC	1765 mm
Wysokość	1440–1460 mm RDW	1440–1460 mm TC	1455 mm
Rozstaw osi	2600 mm RDW	2600 mm TC	2600 mm
Rozstaw kół z przodu	1525–1535 mm ASTRA	1510–1520 mm TC	–
Rozstaw kół z tyłu	1520–1530 mm ASTRA	1530 mm TC	–
Masa i holowanie
Masa własna	–	1460–1840 kg TC	1370–2014 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy	1445–1485 kg RDW	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	1790–1845 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	5 RDW	–	–
Drzwi	4 RDW	–	–
Pojemność bagażnika	–	–	275–375 l
Pojemność bagażnika (EPA)	–	396 l EPA	–
Przestrzeń pasażerska (EPA)	–	2435 l EPA	–
Zbiornik paliwa	–	–	45 l
Osiągi
Prędkość maksymalna	180 km/h RDW	–	180 km/h
Moment obrotowy	142 Nm ASTRA	–	142–207 Nm

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/55R16, 215/45R17, 195/65R15

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl, sv), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badania	Zdawalność	Średnia dla Wielkiej Brytanii	Liczba badań
3 lata	97,1% (96,5–97,6)	92,2%	3235
4–5 lat	95,8% (95,5–96,2)	91,0%	12 365
6–8 lat	94,0% (93,7–94,3)	86,4%	25 645
9–12 lat	90,2% (89,9–90,5)	77,9%	38 255
13 lat i więcej	86,1% (84,9–87,2)	69,2%	3415

Co wykrywa MOT

Kategoria	Ten model	Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Opony	26,4%	28,8%
Hamulce	15,3%	23,3%
Oświetlenie i elektryka	8,0%	12,7%
Zawieszenie	6,5%	19,1%
Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki)	6,1%	7,6%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja	1,6%	5,4%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

174 skargi dotyczące roczników modelowych 2011–2017. 13 wypadków · 2 pożary · 111 obrażeń · 99 zgonów

Hamulce 66
Silnik 41
Układ elektryczny 23

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Lexus CT first generation (37)

Pokaż wszystkie wersje (37)

Unia Europejska 14 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Rejestracje w UE
2021	1,8 l	73 kW (99 KM)	Hybryda	4,8 l/100 km WLTP	116 g/km	1612
2021	1,8 l	73 kW (99 KM)	Benzyna	5,0 l/100 km WLTP	117 g/km	438
2012–2020	1,8 l	73 kW (99 KM)	Hybryda	–	85–98 g/km	19 565
2011–2020	1,8 l	73 kW (99 KM)	Benzyna	–	89–98 g/km	133 698
2020	1,8 l	73 kW (99 KM)	Hybryda plug-in	–	92 g/km	10
2013–2018	1,8 l	73 kW (99 KM)	Inne paliwo	–	90–96 g/km	2255
2017	1,8 l	110 kW (150 KM)	Benzyna	–	90 g/km	776
2017	1,8 l	–	Hybryda	–	91 g/km	20
2015	1,8 l	–	Inne paliwo	–	88 g/km	12
2013–2014	–	–	Inne paliwo	–	93–94 g/km	102
2011–2013	–	–	Benzyna	–	90–93 g/km	442
2011–2012	1,8 l	–	Benzyna	–	94 g/km	11 818
2011–2012	1,8 l	73 kW (99 KM)	Napęd elektryczny	–	93 g/km	464
2011–2012	Silnik elektryczny	–	Napęd elektryczny	–	94 g/km	54

Wielka Brytania 19 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
202016" (FWD) Premium Pack 16 · 16" (FWD) Premium Tech Pack Lhr 16	1,8 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,1 l/100 km WLTP	115 g/km
202016" (FWD) Takumi 16	1,8 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,1 l/100 km WLTP	116 g/km
202017" (FWD) CT	1,8 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,2 l/100 km WLTP	118 g/km
202017" (FWD) F SPORT · 17" (FWD) F SPORT Conv Pack · 17" (FWD) F SPORT Conv, Tech Pack i 1 kolejna wersja wyposażenia	1,8 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,3 l/100 km WLTP	119 g/km
202017" (FWD) F SPORT Conv, Tech Pack Lhr · 17" (FWD) F SPORT Takumi Pack	1,8 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,3 l/100 km WLTP	120 g/km
202017" (FWD) Premium Pack · 17" (FWD) Premium Tech Pack · 17" (FWD) Premium Tech Pack Lhr i 2 kolejne wersje wyposażenia	1,8 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,2 l/100 km WLTP	119 g/km
201916" (FWD) CT 16 (W/O LSS+) · 16" (FWD) Premium Pack 16 · 16" (FWD) Premium Tech Pack Lhr 16 i 1 kolejna wersja wyposażenia	1,8 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,1 l/100 km WLTP	–
201917" (FWD) CT · 17" (FWD) Premium Pack · 17" (FWD) Premium Tech Pack i 3 kolejne wersje wyposażenia	1,8 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,2 l/100 km WLTP	–
201917" (FWD) F SPORT · 17" (FWD) F SPORT Conv Pack · 17" (FWD) F SPORT Conv, Tech Pack i 4 kolejne wersje wyposażenia	1,8 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,3 l/100 km WLTP	–
2019200h 17" wheels	1,8 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	4,8 l/100 km WLTP	–
2014–2018Advance · F Sport · Luxury i 11 kolejnych wersji wyposażenia	1,8 l	–	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	4,1 l/100 km NEDC	94 g/km
2014–2018S · CT200h S	1,8 l	–	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	3,6 l/100 km NEDC	82 g/km
2016–2018CT200h 16" wheels · CT200h 16'' wheels · Luxury with Optional 16'' wheels i 2 kolejne wersje wyposażenia	1,8 l	–	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	3,8 l/100 km NEDC	88 g/km
2018F Sport · Premier	1,8 l	–	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	3,8 l/100 km NEDC	94 g/km
2018CT 200h Premier · CT 200h SE Plus Pack · CT 200h F SPORT i 1 kolejna wersja wyposażenia	1,8 l	–	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	4,4 l/100 km NEDC	101 g/km
2018CT 200h Luxury with optional 16" wheels · CT 200h Premier with optional 16" wheels · CT 200h SE	1,8 l	–	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	4,2 l/100 km NEDC	97 g/km
2013–2014CT200h Advance · CT200h F Sport · CT200h Luxury i 2 kolejne wersje wyposażenia	1,8 l	–	Hybryda	Automatyczna	4,1 l/100 km NEDC	94 g/km
2013–2014CT200h S	1,8 l	–	Hybryda	Automatyczna	3,8 l/100 km NEDC	87 g/km
2012CT200h	1,8 l	–	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	4,1 l/100 km NEDC	94 g/km

Francja 2 wersje

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2013–2015CT 200h	–	73 kW (99 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	3,6–4,2 l/100 km NEDC	82–97 g/km
2012CT 200h	–	73 kW (99 KM)	Benzyna	Bezstopniowa (CVT)	3,8–4,1 l/100 km NEDC	87–95 g/km

Stany Zjednoczone 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2011–2017	1,8 l	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	Napęd na przód	42 MPG (5,6 l/100 km) EPA	116–136 g/km

Kanada 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2011–2017Compact	1,8 l	Benzyna	Bezstopniowa (CVT)	5,6–5,7 l/100 km 5-cycle	129–132 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.