Oficjalne dane wymieniają 13 wersji modelu Jeep Grand Wagoneer (1984–2027) na rynkach: Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
1984–2027
Rynki
Unia Europejska, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 3,0 l do 6,4 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
12,5 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
13,8 l/100 km (EPA)
Nowe rejestracje w UE
10
Czym jest Jeep Grand Wagoneer?
Grand Wagoneer to luksusowy, pełnowymiarowy SUV Jeepa, ulokowany na samym szczycie gamy tej marki. Nazwa ta łączy współczesny model z oryginalnym Grand Wagoneerem – nastawionym na komfort pełnowymiarowym SUV-em. Obecna generacja WS przywróciła tę nazwę jako dużego SUV-a z trzema rzędami siedzeń.
Generacje i silniki
Generacja SJ była produkowana w latach 1984–1991. Jeep pozycjonował go jako luksusowego, pełnowymiarowego SUV-a. Generacja WS pojawiła się w 2022 roku, wskrzeszając tę nazwę dzięki nowatorskiemu wzornictwu i przestronnej kabinie.
Zestawienia z USA i Kanady obejmują silniki benzynowe o pojemności od 3,0 L do 6,4 L. Europejskie dane rejestracyjne zawierają benzynową wersję 6,4 L o mocy 351 kW (477 PS) z 2024 roku.
Zużycie paliwa i rynki
Najlepszy podany wynik w cyklu mieszanym dla USA to 19 MPG; podane zużycie paliwa według EPA wynosi 12,4 L/100 km. Najniższa podana wartość w Kanadzie to 12,5 L/100 km w teście NRCan 5-cycle. Procedury EPA, kanadyjska procedura 5-cycle oraz europejskie WLTP lub NEDC różnią się, dlatego wyniki są specyficzne dla poszczególnych rynków.
Oryginalna generacja SJ była sprzedawana w Stanach Zjednoczonych. Generacja WS pojawia się w zestawieniach dla USA i Kanady, a także w europejskich rejestracjach. Dane dla USA obejmują lata 1984–2027, kanadyjskie obejmują lata 2022–2026, a europejskie rejestracje uwzględniają rok 2024.
Pytania i odpowiedzi
W jakich latach produkowano generacje Grand Wagoneera?
SJ produkowano w latach 1984–1991. Generacja WS zadebiutowała w 2022 roku.
Jaki jest najlepszy notowany wynik w cyklu mieszanym EPA dla Grand Wagoneera?
Najlepsza notowana wartość dla USA to 19 MPG w cyklu mieszanym.
Jakie silniki są wymienione dla nowoczesnego Grand Wagoneera?
Zestawienia dla USA i Kanady obejmują silniki benzynowe o pojemności od 3,0 L do 6,4 L.
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
CO₂
Rejestracje w UE
2024
6,4 l
351 kW (477 KM)
Benzyna
417 g/km
10
Stany Zjednoczone 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Napęd
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2022–2027SIDI
3,0 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
Napęd na tył
17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA
283–324 g/km
2022–2027SIDI
3,0 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
Napęd na wszystkie koła
17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA
293–334 g/km
2022–2024
6,4 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
Napęd na wszystkie koła
15 MPG (15,7 l/100 km) EPA
374 g/km
2022
6,4 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
Napęd na tył
15 MPG (15,7 l/100 km) EPA
370 g/km
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2022–2026Sport utility vehicle: Standard
3,0 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
12,5–14,3 l/100 km 5-cycle
292–334 g/km
2022–2024Sport utility vehicle: Standard
6,4 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
16,0 l/100 km 5-cycle
374 g/km
Akcje przywoławcze Jeep Grand Wagoneer
26 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Jeep Grand Wagoneer z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Śruby poprzeczek bagażnika dachowego mogą się poluzować2022–2026
System monitorowania ciśnienia w oponach może pominąć niskie ciśnienie2024–2026
Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać2026
Oprogramowanie układu hamulcowego może wyłączyć funkcje bezpieczeństwa2026
Okablowanie kamery może uniemożliwiać wyświetlanie obrazu cofania2026
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
