Isuzu Amigo second generation

Isuzu Amigo second generation
Zdjęcie: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Model Isuzu Amigo second generation (1998–2000): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 5 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.

Kody modeli: UE · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneWikipedia
Wymiary
Długość4267–4653 mm
Szerokość1788 mm
Wysokość1679–1702 mm
Rozstaw osi2461–2700 mm
Masa i holowanie
Masa własna1510–1781 kg

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

158 skarg dotyczących roczników modelowych 1998–2000. 27 wypadków · 14 obrażeń · 2 zgony

  • Hamulce 36
  • Silnik 20

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Isuzu Amigo second generation (5)

Stany Zjednoczone 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1998–2000L-4, SIL2,2 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na tył19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1999–2000V-6, 2MODE CLKUP3,2 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1999–2000V-6, 2MODE CLKUP3,2 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1998–2000V-6, SIL3,2 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1998–1999L-4, SIL2,2 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.