INEOS Grenadier first generation
Model INEOS Grenadier first generation (od 2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 13 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 4900 mm RDW |
| Szerokość | 1930 mm RDW |
| Wysokość | 2040 mm RDW |
| Rozstaw osi | 2920 mm RDW |
| Rozstaw kół z przodu | 1645 mm ASTRA |
| Rozstaw kół z tyłu | 1645 mm ASTRA |
| Masa i holowanie | |
| Masa własna | 2640 kg RDW |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2740 kg RDW |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3500 kg RDW |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 3500 kg RDW |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW |
| Miejsca i przestrzeń | |
| Miejsca | 5 RDW |
| Drzwi | 5 RDW |
| Osiągi | |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h RDW |
| Moment obrotowy | 450–550 Nm ASTRA |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/70R18, 265/70R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia).
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
26 skarg dotyczących roczników modelowych 2024–2026. 2 obrażenia
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu INEOS Grenadier first generation (13)
Pokaż wszystkie wersje (13)
Unia Europejska 3 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 l | 183 kW (249 KM) | Diesel | 11,7–12,0 l/100 km WLTP | 302–307 g/km | 2207 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Benzyna | 14,4 l/100 km WLTP | 330–332 g/km | 956 |
| 2024 | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 14,4 l/100 km WLTP | 329 g/km | 20 |
Wielka Brytania 7 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Station Wagon Diesel | 3,0 l | 183 kW (249 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 10,5–12,2 l/100 km WLTP | 276–319 g/km |
| 2025–2026Station Wagon Petrol | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 14,4–14,9 l/100 km WLTP | 325–336 g/km |
| 2024Utility Wagon Diesel · Pick-up Diesel | 3,0 l | 249 kW (339 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 10,9–12,1 l/100 km WLTP | 286–317 g/km |
| 2024Station Wagon Diesel | 3,0 l | 249 kW (339 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 10,5–12,2 l/100 km WLTP | 276–319 g/km |
| 2024Station Wagon Petrol · Utility Wagon Petrol · Pick-up Petrol | 3,0 l | 286 kW (389 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 14,4–14,9 l/100 km WLTP | 325–336 g/km |
| 2023Utility Wagon Diesel · Pick-up Diesel | 3,0 l | 183 kW (249 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 10,9–12,1 l/100 km WLTP | 286–317 g/km |
| 2022–2023Station Wagon Petrol · Utility Wagon Petrol · Pick-up Petrol | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 14,4–14,9 l/100 km WLTP | 325–336 g/km |
Stany Zjednoczone 1 wersja
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025SIDI | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 368–393 g/km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 15,0 l/100 km 5-cycle | 349 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard · Pickup truck: Standard | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 16,0 l/100 km 5-cycle | 372 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.