Geo Storm first generation

Model Geo Storm first generation (1990–1993): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 8 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.
Kody modeli: GM R · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | – | 4150–4166 mm |
| Szerokość | – | 1694 mm |
| Wysokość | – | 1298 mm |
| Rozstaw osi | – | 2451 mm |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | – | 1035 kg |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika | – | 311 l |
| Pojemność bagażnika (EPA) | 311–340 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | 2209–2350 l EPA | – |
| Osiągi | ||
| Moment obrotowy | – | 150–160 Nm |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia (en, fr, ja, pl), Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
267 skarg dotyczących roczników modelowych 1990–1993. 57 wypadków · 3 pożary · 46 obrażeń · 3 zgony
- Układ elektryczny 59
- Silnik 47
- Poduszki powietrzne 45
- Układ kontroli prędkości 34
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Geo Storm first generation (8)
Stany Zjednoczone 8 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1993(SOHC) (FFS) | 1,6 l | Benzyna | 3-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 1990–1993(SOHC) (FFS), SIL | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA | 190–197 g/km |
| 1992–1993(FFS), 2MODE CLKUP · (DOHC) (FFS), 2MODE CLKUP | 1,8 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1992–1993(FFS) · (DOHC) (FFS) | 1,8 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1991–1992(SOHC) (FFS) · (FFS) | 1,6 l | Benzyna | 3-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1991–1992(SOHC) (FFS), SIL · (FFS), SIL | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 197 g/km |
| 1990–1991(DOHC) (FFS), 2MODE CLKUP | 1,6 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1990–1991(DOHC) (FFS) | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 212–221 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





