Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa
Zdjęcie: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 2 wersji modelu Ferrari Testarossa (1985–1992) dostępnych na rynkach: Stanach Zjednoczonych. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1985–1992
Rynki
Stany Zjednoczone
Silniki
4,9 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
21,4 l/100 km (EPA)

Czym jest Ferrari Testarossa?

Ferrari Testarossa to dwumiejscowy samochód grand touring z silnikiem umieszczonym za kabiną. Ferrari zaprezentowało go w 1984 roku jako następcę modelu 512 BBi. Szeroki tył i głębokie wloty powietrza po bokach nadają mu niepowtarzalną sylwetkę; wloty kierują powietrze do chłodnic.

Generacje i silniki

Następcą Testarossy było 512 TR, które zachowało pierwotną koncepcję, a jednocześnie otrzymało zmienione nadwozie oraz wygodniejszą i bardziej ergonomiczną kabinę. Ferrari opisuje zmiany stylistyczne nadwozia 512 TR jako poprawiające aerodynamikę projektu Pininfariny. W amerykańskim zestawieniu EPA dla Testarossy podano benzynowy silnik o pojemności 4,9 L.

Jak oszczędna jest Ferrari Testarossa?

Średni wynik EPA wynosi 11 MPG, co odpowiada 21,4 L/100 km. Dotyczy lat modelowych 1985–1992 i został ustalony zgodnie z procedurą testową EPA stosowaną w Stanach Zjednoczonych. Europejskie procedury WLTP i NEDC różnią się od metody EPA, dlatego wyników nie można bezpośrednio porównywać.

Gdzie sprzedawano Ferrari Testarossa?

Dane EPA o zużyciu paliwa dotyczą Stanów Zjednoczonych. Boczne wloty powietrza i szerokie tylne nadwozie Testarossy zachowano w zmodernizowanym modelu 512 TR.

Pytania i odpowiedzi

Jakich lat dotyczy wpis dla Testarossy?

Wpis amerykańskiej agencji EPA obejmuje lata 1985–1992.

Jaka pojemność silnika figuruje w danych?

Benzynowy silnik o pojemności 4,9 L.

Jakie zużycie paliwa podaje EPA dla Testarossy?

11 MPG w cyklu mieszanym, co odpowiada 21,4 L/100 km.

Co zmieniło się w modelu 512 TR?

Zachował koncepcję Testarossy, otrzymał zmiany nadwozia mające poprawić aerodynamikę oraz wygodniejsze, bardziej ergonomiczne wnętrze.

Testarossa Testarossa (1985–1992)

Ferrari Testarossa Testarossa
Zdjęcie: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: F110 · Źródła: motortrend.com, autozine.org

W skrócie: Długość 4490 mm · Masa własna 1630–1700 kg · Prędkość maksymalna 285 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (2)

Testarossa 512 TR (1992–1994)

Ferrari Testarossa 512 TR
Zdjęcie: TaurusEmerald / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: F110 · Źródła: en.wikipedia.org, autozine.org

W skrócie: Długość 4480 mm · Masa własna 1656 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Stany Zjednoczone 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1992(GUZZLER) (FFS)4,9 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na tył11 MPG (21,4 l/100 km) EPA502 g/km

Akcje przywoławcze Ferrari Testarossa

3 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Ferrari Testarossa z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Automatyczny system pasów bezpieczeństwa może ulec awarii1987–1991
  • Nakrętka blokująca kolumny kierowniczej może się poluzować1990–1991
  • Zwijacz pasa bezpieczeństwa może przestać działać1987–1988

Zobacz wszystkie 3 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.