Vector W8

Vector W8
Zdjęcie: Ank Kumar / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają jedną wersję modelu Vector W8 (1992–1993) na rynku: Stanach Zjednoczonych.

W skrócie

Lata w danych
1992–1993
Rynki
Stany Zjednoczone
Silniki
6,0 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
29,4 l/100 km (EPA)

Czym jest Vector W8?

W8 to amerykańskie coupé będące supersamochodem o niskiej, klinowatej sylwetce. Model wywodzi się z prototypu W2 i odzwierciedlał ambicję założyciela Jerry’ego Wiegerta, by zbudować amerykański supersamochód. W Stanach Zjednoczonych dane EPA obejmują roczniki modelowe 1992 i 1993.

Silnik

W8 oferowany na rynku amerykańskim ma benzynowy silnik o pojemności 6,0 l, a dane EPA obejmują 1 wersję. Podwójnie turbodoładowany silnik V8 nadaje temu samochodowi charakterystyczny układ napędowy.

Jakie jest zużycie paliwa w Vectorze W8?

Średnie zużycie paliwa według EPA wynosi 8 MPG, czyli 29,4 L/100 km. Procedury testowe różnią się w zależności od rynku: EPA stosuje własną metodę, w Europie wykorzystuje się WLTP lub NEDC, a w Kanadzie test 5-cycle.

Gdzie sprzedawano W8?

W Stanach Zjednoczonych dane EPA obejmują roczniki modelowe 1992 i 1993.

Pytania i odpowiedzi

Jakim samochodem jest Vector W8?

To amerykańskie coupé będące supersamochodem o klinowatej sylwetce.

Jaki silnik ma W8?

W zestawieniu dla rynku amerykańskiego widnieje benzynowy silnik o pojemności 6,0 l.

Jakie jest oficjalne zużycie paliwa w W8?

Średnie zużycie paliwa według EPA wynosi 8 MPG, czyli 29,4 L/100 km.

Wszystkie wersje W8

Stany Zjednoczone 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1992–1993(GUZZLER) (FFS,TRBO) (MPFI), EMS6,0 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na tył8 MPG (29,4 l/100 km) EPA690 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.