Akcje przywoławcze Ferrari Testarossa

3 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Ferrari Testarossa z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Automatyczny system pasów bezpieczeństwa może ulec awarii

    Zgłoszono 7 kwietnia 2003Roczniki modelu 1987–1991Kampania NHTSA 03V1420002008 pojazdów objętych akcją

    Niestabilne działanie zespołu automatycznej szyny może spowodować awarię elektryczną lub mechaniczną, pozbawiając osobę w pojeździe pełnej ochrony. Dealerzy wymienią sterowniki systemu, mechanizm zwijacza oraz oba napędzane silnikiem zespoły szyn.

  2. Nakrętka blokująca kolumny kierowniczej może się poluzować

    Zgłoszono 18 maja 1992Roczniki modelu 1990–1991Kampania NHTSA 92V072000645 pojazdów objętych akcją

    Górna nakrętka blokująca kolumny kierowniczej może się poluzować, powodując nadmierny luz układu kierowniczego i pogorszenie własności jezdnych, co mogłoby prowadzić do utraty kontroli. Nakrętka blokująca zostanie wymieniona na ulepszoną.

  3. Zwijacz pasa bezpieczeństwa może przestać działać

    Zgłoszono 1 grudnia 1988Roczniki modelu 1987–1988Kampania NHTSA 88V186000468 pojazdów objętych akcją

    Usterka silniczka wysuwającego pas może sprawić, że automatyczny pasywny system bezpieczeństwa będzie działał z przerwami lub całkowicie przestanie działać. Zespół pasa bezpieczeństwa zostanie wymieniony.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Ferrari Testarossa