Ferrari 308

Ferrari 308
Zdjęcie: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają jedną wersję modelu Ferrari 308 (1985) na rynku: Stanach Zjednoczonych.

W skrócie

Lata w danych
1985
Rynki
Stany Zjednoczone
Silniki
2,9 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
21,4 l/100 km (EPA)

Czym jest Ferrari 308?

Ferrari 308 to dwuosobowy samochód sportowy z silnikiem V8 umieszczonym za kabiną. Występował jako zamknięta berlinetta GTB oraz GTS z otwieranym dachem, wprowadzając centralny układ napędowy do kompaktowego samochodu drogowego Ferrari.

Silniki i wersje

Centralnie umieszczony silnik V8 pozostał sercem 308, gdy Ferrari wprowadzało wersje z gaźnikami, wtryskiem paliwa i czterema zaworami na cylinder. W amerykańskim zestawieniu EPA uwzględniono benzynowy silnik o pojemności 2,9 L.

Jakie jest zużycie paliwa Ferrari 308?

Łączny wynik EPA wynosi 11 MPG, co odpowiada 21,4 L/100 km. Wartość dotyczy roku modelowego 1985 i została podana zgodnie z procedurą testową EPA stosowaną w Stanach Zjednoczonych.

Gdzie sprzedawano Ferrari 308?

Wartość zużycia paliwa EPA dotyczy Stanów Zjednoczonych. 308 oferowano jako zamknięte GTB albo GTS ze zdejmowanym panelem dachu.

Pytania i odpowiedzi

Jakie wersje nadwozia miało Ferrari 308?

Berlinettę GTB oraz GTS ze zdejmowanym panelem dachu.

Jaki silnik uwzględniono w danych modelu z USA?

Benzynowy silnik o pojemności 2,9 L.

Jakie jest oficjalne zużycie paliwa w USA?

Łączna ocena EPA wynosi 11 MPG, czyli 21,4 L/100 km.

Wszystkie wersje 308

Stany Zjednoczone 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1985(GUZZLER)2,9 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na tył11 MPG (21,4 l/100 km) EPA502 g/km

Akcje przywoławcze Ferrari 308

1 oficjalna kampania przywoławcza dotycząca bezpieczeństwa modelu Ferrari 308 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Filtr oleju silnikowego może przeciekać i stwarzać ryzyko pożaru1967–1989

Zobacz 1 akcję przywoławczą

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.