Ferrari Mondial Mondial t
Model Ferrari Mondial Mondial t (1989–1993): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 4 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.
Kody modeli: F108
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4530 mm RDW | – | 4535 mm |
| Szerokość | 1810 mm RDW | – | 1810 mm |
| Wysokość | – | – | 1235 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm RDW | – | 2650 mm |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1403–1540 kg RDW | – | 1560–1570 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1503–1640 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1900 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 2–4 RDW | – | – |
| Drzwi | 2 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 85–113 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2152–2294 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 257 km/h RDW | – | – |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Ferrari Mondial Mondial t (4)
Stany Zjednoczone 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1994(GUZZLER) (FFS) | 3,4 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1992–1994(GUZZLER) (FFS) | 3,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1989(GUZZLER) (FFS) | 3,2 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1989(GUZZLER) (FFS) | 3,4 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.