Czym jest Excalibur Phaeton?
Excalibur Phaeton to amerykański samochód neoklasyczny z otwartym nadwoziem, stylizowany na przedwojenne auta turystyczne. Projektant Brooks Stevens stworzył charakterystyczne dla Excalibura połączenie klasycznego wyglądu ze współczesną mechaniką. Phaeton wzbogacił gamę o przestronniejsze auto turystyczne, uzupełniając bardziej sportowego Roadstera.
Nazwa Phaeton pojawiała się w kilku seriach Excalibura. Samochód na rynek amerykański z 1987 roku należy do okresu Series V, po Series IV, i kontynuuje utrwaloną neoklasyczną stylistykę marki.
Silniki i moc
Phaeton na rynek amerykański z 1987 roku miał silnik benzynowy o pojemności 5.0-litra. Podane dane określają pojemność silnika i rodzaj paliwa, ale nie podają jego mocy.
Jak oszczędny jest Excalibur Phaeton?
Łączna wartość według EPA wynosi 14 MPG, a podane zużycie paliwa to 16,8 L/100 km. Są to dane EPA; amerykańskie, europejskie i kanadyjskie testy zużycia paliwa przebiegają według różnych procedur. W Europie stosuje się WLTP lub NEDC, a w Kanadzie metodę 5-cycle.
Gdzie sprzedawano Excalibura Phaeton?
Phaeton jest wymieniony dla Stanów Zjednoczonych, wraz z danymi o zużyciu paliwa według EPA dla rocznika modelowego 1987. Jego otwarte nadwozie i neoklasyczna stylistyka zapewniły mu wyjątkowe miejsce w gamie Excalibura.
Pytania i odpowiedzi
Co to za samochód Excalibur Phaeton?
To neoklasyczny samochód z otwartym nadwoziem amerykańskiej marki Excalibur, stylizowany na przedwojenne auta turystyczne.
Jaki silnik miał Excalibur Phaeton z 1987 roku?
Wersja na rynek amerykański posiadała silnik benzynowy o pojemności 5,0 litra. Nie podano informacji o mocy.
Jakie jest jego oficjalne zużycie paliwa?
Średnia wartość wg EPA wynosi 14 MPG, przy podanym zużyciu paliwa na poziomie 16,8 L/100 km.
Co oznacza wynik EPA dla Phaetona?
Jest to wynik oszczędności paliwa według amerykańskiej agencji EPA. Normy EPA, europejskie WLTP lub NEDC oraz kanadyjskie testy 5-cycle opierają się na różnych procedurach.
