Czym jest Alpina Roadster V8?
Alpina Roadster V8 to dwumiejscowy samochód z otwartym nadwoziem, oparty na BMW Z8. Długa maska i zaokrąglona sylwetka inspirowana stylem retro nadają mu charakterystyczny wygląd. Alpina, niemiecka firma specjalizująca się w modyfikowaniu samochodów BMW, przekształciła Z8 w roadstera klasy grand touring z silnikiem V8 i automatyczną skrzynią biegów.
Roadster V8 pojawił się jako model na rok 2003 w Stanach Zjednoczonych, gdzie miał swój północnoamerykański debiut.
Generacje
Roadster V8 był pojedynczą wersją BMW Z8, a nie modelem z osobnymi generacjami. Alpina nadała roadsterowi własny charakter, zachowując jednocześnie podstawowy design BMW Z8.
Silniki i moc
Oferowany na rynku amerykańskim Roadster V8 był wyposażony w benzynowy silnik V8 o pojemności 4.8 litra. Alpina połączyła silnik z automatyczną skrzynią biegów, nadając otwartemu Z8 charakter typowy dla aut turystycznych.
Jak oszczędna jest Alpina Roadster V8?
W roku modelowym 2003 średnie spalanie według amerykańskiej EPA wynosi 15 MPG, czyli 15,7 L/100 km. Procedury testowe różnią się w zależności od rynku: Europa stosuje normę WLTP lub, w przypadku starszych aut, NEDC, podczas gdy USA korzystają z testów EPA, a Kanada stosuje procedurę pięciofazową (five-cycle).
Pytania i odpowiedzi
Co to za typ samochodu Alpina Roadster V8?
To dwumiejscowy samochód z otwartym nadwoziem, oparty na BMW Z8 i przystosowany przez Alpinę do roli roadstera klasy grand touring z silnikiem V8.
Jaki silnik ma Roadster V8?
Wersja na rynek USA z 2003 roku posiada 4.8-litrowy, benzynowy silnik V8 oraz automatyczną skrzynię biegów.
Jakie jest jej oficjalne zużycie paliwa?
Średnie spalanie według amerykańskiej EPA wynosi 15 MPG, czyli 15,7 L/100 km.
Gdzie sprzedawano Roadster V8?
W danych z USA pojawia się w roku modelowym 2003.
