Oficjalne dane wymieniają 9 wersji modelu Ferrari 612 Scaglietti (2005–2011) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2005–2011
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 5,7 l do 5,7 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
19,6 l/100 km (EPA)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
20,2 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
20,5 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
94
Czym jest Ferrari 612 Scaglietti?
612 Scaglietti to czteroosobowe coupé typu grand tourer z silnikiem umieszczonym z przodu. Model ten przeniósł osiągi silnika V12 Ferrari do bardziej przestronnej formy, oferując miejsce dla pasażerów obok kokpitu skoncentrowanego na kierowcy. Jako grand tourer łączył predyspozycje do dalekich podróży z tradycyjnym charakterem silnika V12 Ferrari. Jego nazwa stanowi hołd dla Sergio Scagliettiego, karosera z Modeny, którego dzieła stały się ściśle powiązane z marką Ferrari.
Generacja i silnik
Generacja F137 modelu 612 Scaglietti była produkowana w latach 2004–2011. Pod długą maską znajdował się silnik V12 o pojemności 5,7 litra. Dane unijne wskazują dla wersji z 2011 roku moc 397 kW (540 PS), a Ferrari opisuje ten silnik jako umieszczony z przodu, wzdłużnie. Czteroosobowy układ zapewnił temu V12 Ferrari przestrzeń zarówno dla pasażerów, jak i kierowcy.
Jak oszczędne jest Ferrari 612 Scaglietti?
Wartości zużycia paliwa różnią się w zależności od rynku i procedury testowej. Brytyjska agencja VCA podaje dla roku 2010 wynik 20,5 L/100 km w cyklu NEDC. W Kanadzie wskaźnik NRCan wynosi 20,2 L/100 km w teście 5-cycle dla lat 2005–2010. W USA średnie spalanie wg EPA wynosi 12 MPG, czyli 19,6 L/100 km, dla lat 2005–2011. Cykl NEDC, kanadyjski test 5-cycle oraz procedury EPA różnią się od siebie, dlatego te wartości nie są bezpośrednio porównywalne.
Gdzie sprzedawano model 612 Scaglietti?
612 Scaglietti pojawia się w rejestrach Europejskiego Obszaru Gospodarczego, Wielkiej Brytanii, USA oraz Kanady. Rejestracje w UE obejmują lata 2010–2011, a liczba zarejestrowanych egzemplarzy wynosi 94. Dane z USA obejmują lata 2005–2011, kanadyjskie lata 2005–2010, natomiast rejestry brytyjskiego VCA dotyczą roku 2010. Połączenie silnika V12 i czteroosobowej kabiny nadało gamie grand tourerów Ferrari wyjątkowego charakteru.
Pytania i odpowiedzi
Ile generacji modelu 612 Scaglietti wyprodukowano?
Jedną: generację F137, która była produkowana w latach 2004–2011.
Jaki silnik napędzał 612 Scaglietti?
Stosowano w nim silnik V12 o pojemności 5,7 litra. Dane unijne podają dla wersji z 2011 roku moc 397 kW (540 PS).
Jakie jest kanadyjskie zużycie paliwa?
NRCan podaje wartość 20,2 L/100 km w swoim teście 5-cycle dla lat 2005–2010.
W skrócie: Długość 4900 mm · Masa własna 1825–1865 kg · Prędkość maksymalna 315 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 94,7% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Unia Europejska 2 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
CO₂
Rejestracje w UE
2011
5,7 l
397 kW (540 KM)
Benzyna
471 g/km
20
2010
5,7 l
–
Benzyna
472 g/km
74
Wielka Brytania 1 wersja
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2010612 Scaglietti
5,7 l
Benzyna
6-biegowa manualna
20,5 l/100 km NEDC
470 g/km
Stany Zjednoczone 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Napęd
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2010–2011PR
5,7 l
Benzyna
6-biegowa zautomatyzowana
Napęd na tył
11 MPG (21,4 l/100 km) EPA
502 g/km
2011
5,7 l
Benzyna
6-biegowa manualna
Napęd na tył
12 MPG (19,6 l/100 km) EPA
460 g/km
2005–2010PR
5,7 l
Benzyna
6-biegowa manualna
Napęd na tył
12 MPG (19,6 l/100 km) EPA
460 g/km
2005–20093MODE
5,7 l
Benzyna
6-biegowa automatyczna
Napęd na tył
11 MPG (21,4 l/100 km) EPA
502 g/km
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2005–2010Mid-size
5,7 l
Benzyna
6-biegowa automatyczna
20,5–20,6 l/100 km 5-cycle
472–474 g/km
2005–2010Mid-size
5,7 l
Benzyna
6-biegowa manualna
20,2–20,3 l/100 km 5-cycle
465–467 g/km
Akcje przywoławcze Ferrari 612 Scaglietti
4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Ferrari 612 Scaglietti z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Korek zbiorniczka płynu hamulcowego może powodować wyciek2005–2011
Korek zbiornika płynu hamulcowego może nie zapewniać prawidłowej wentylacji2005–2022
Czujnik sprzęgła może działać wadliwie i utrudniać zmianę biegów2005–2007
Przycisk wyłączania poduszki powietrznej pasażera nie działa2005
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
