Akcje przywoławcze Ferrari 612 Scaglietti

4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Ferrari 612 Scaglietti z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Korek zbiorniczka płynu hamulcowego może powodować wyciek

    Zgłoszono 26 lipca 2022Roczniki modelu 2005–2011Kampania NHTSA 22V53600023 555 pojazdów objętych akcją

    Korek zbiorniczka płynu hamulcowego może nie zapewniać prawidłowego odpowietrzania, powodując powstanie podciśnienia i wyciek płynu, a w konsekwencji częściową lub całkowitą utratę skuteczności hamowania. Dealerzy bezpłatnie wymienią korek i zaktualizują oprogramowanie, aby dodać ostrzeżenie o niskim poziomie płynu.

  2. Korek zbiornika płynu hamulcowego może nie zapewniać prawidłowej wentylacji

    Zgłoszono 28 lutego 2022Roczniki modelu 2005–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/066Kampania unijnego Safety Gate A12/00470/22360 902 pojazdy objęte akcją

    Korek zbiornika płynu hamulcowego może nie zapewniać odpowiedniej wentylacji w celu utrzymania ciśnienia atmosferycznego wewnątrz zbiornika. Rozwiązaniem jest wymiana korka i aktualizacja oprogramowania zestawu wskaźników.

  3. Czujnik sprzęgła może działać wadliwie i utrudniać zmianę biegów

    Zgłoszono 12 maja 2008Roczniki modelu 2005–2007Kampania NHTSA 08V214000366 pojazdów objętych akcją

    Wysoka temperatura może powodować wadliwe działanie czujnika sprzęgła, co zakłóca pracę sprzęgła i bardzo utrudnia zmianę biegów. Pojazd może stać się niezdatny do jazdy, co potencjalnie skutkuje wypadkiem. Dealerzy wymienią czujnik sprzęgła, uchwyt linki oraz magnes.

  4. Przycisk wyłączania poduszki powietrznej pasażera nie działa

    Zgłoszono 24 stycznia 2005Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 05V020000110 pojazdów objętych akcją

    Przycisk wyłączania poduszki powietrznej pasażera nie dezaktywuje poduszki, a jego kontrolka nie wskazuje, że poduszka jest wyłączona. Niemowlę lub małe dziecko siedzące na przednim siedzeniu pasażera mogłoby odnieść poważne obrażenia lub ponieść śmierć, jeśli poduszka powietrzna otworzy się podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią konsolę.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Ferrari 612 Scaglietti