Donkervoort GTO D8 GTO
Model Donkervoort GTO D8 GTO (2013–2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 2 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Sprzedawany w: Unia Europejska
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3740–3840 mm RDW | 3740 mm |
| Szerokość | 1850 mm RDW | 1850 mm |
| Wysokość | 1080 mm RDW | 1140 mm |
| Rozstaw osi | 2350 mm RDW | 2350 mm |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 765 kg RDW | 695–730 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 865 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1000 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 2 RDW | – |
| Drzwi | 2 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 250 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | – | 170–291 Nm |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, fr). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Donkervoort GTO D8 GTO (2)
Unia Europejska 2 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 2,5 l | 265 kW (360 KM) | Benzyna | 8,4–8,8 l/100 km WLTP | 191 g/km | 41 |
| 2014–2020 | 2,5 l | 265 kW (360 KM) | Benzyna | – | 178–199 g/km | 134 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.