Dodge Stealth First generation

Model Dodge Stealth First generation (1991–1996): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 12 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: Z16A
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | – | – | 4600 mm |
| Szerokość | – | – | 1840 mm |
| Wysokość | – | – | 1285 mm |
| Rozstaw osi | 2470 mm RDW | – | 2470 mm |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1300–1700 kg RDW | – | 1420–1870 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1400–1800 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1875–2050 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 750 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 725–750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4 RDW | – | – |
| Drzwi | 2 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 311–340 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2322 l EPA | – |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia, Homologacje typu RDW (Holandia), Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
236 skarg dotyczących roczników modelowych 1991–1996. 9 wypadków · 2 pożary · 5 obrażeń · 5 zgonów
- Skrzynia biegów i układ napędowy 118
- Pasy bezpieczeństwa 45
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Dodge Stealth First generation (12)
Stany Zjednoczone 9 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991–1996(DOHC) (FFS), 2MODE · (SOHC) (FFS), 2MODE · SOHC (FFS), 2MODE i 1 kolejna wersja wyposażenia | 3,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1994–1996SOHC (FFS) | 3,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1993–1996DOHC (FFS) | 3,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1994–1996(DOHC) (FFS,TRBO) · DOHC TURBO (FFS,TRBO) | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993–1995SOHC (FFS), 2MODE | 3,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1991–1993(SOHC) (FFS) · SOHC (FFS) | 3,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993DOHC TURBO (FFS,TRBO) | 3,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1991–1992(DOHC) (FFS) · DOHC (FFS) | 3,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1991–1992(DOHC) (FFS,TRBO) · DOHC TURBO (FFS,TRBO) | 3,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1996Subcompact | 3,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 12,2 l/100 km 5-cycle | 281 g/km |
| 1995–1996Subcompact | 3,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 12,7–12,9 l/100 km 5-cycle | 292–297 g/km |
| 1995–1996Subcompact | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 12,9–13,0 l/100 km 5-cycle | 297–299 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





