Dodge Challenger third generation

Model Dodge Challenger third generation (2008–2023): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 64 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: LC
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 5030 mm RDW | 5020 mm TC | 5020 mm |
| Szerokość | 1930 mm RDW | 1920 mm TC | 1920 mm |
| Wysokość | 1450 mm RDW | 1450 mm TC | 1450 mm |
| Rozstaw osi | 2950 mm RDW | 2950 mm TC | 2950 mm |
| Rozstaw kół z przodu | – | 1600 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | – | 1620 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1778–1913 kg RDW | 1739–1891 kg TC | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1878–2013 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2405 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 450 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4–5 RDW | – | – |
| Drzwi | 2 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 453 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2577–2662 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 250–270 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | – | – | 340–569 Nm |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2013–2023: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
1693 skargi dotyczące roczników modelowych 2008–2023. 110 wypadków · 54 pożary · 99 obrażeń
- Układ elektryczny 611
- Silnik 323
- Poduszki powietrzne 279
- Skrzynia biegów i układ napędowy 177
- Układ kierowniczy 138
- Hamulce 91
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Dodge Challenger third generation (64)
Pokaż wszystkie wersje (64)
Unia Europejska 23 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 5,7 l | 277 kW (377 KM) | Benzyna | 297–298 g/km | 218 |
| 2021–2023 | 6,4 l | 362 kW (492 KM) | Benzyna | 302–322 g/km | 555 |
| 2021–2023 | 6,2 l | 535 kW (727 KM) | Benzyna | 326–393 g/km | 196 |
| 2023 | 6,2 l | 601 kW (817 KM) | Benzyna | 355 g/km | 49 |
| 2019–2023 | 3,6 l | 227 kW (309 KM) | Benzyna | 218–237 g/km | 246 |
| 2021–2023 | 3,6 l | 227 kW (309 KM) | Benzyna | 260–276 g/km | 95 |
| 2023 | 5,7 l | 277 kW (377 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | – | 14 |
| 2021 | 6,2 l | 595 kW (809 KM) | Benzyna | 419 g/km | 78 |
| 2021 | 6,2 l | 594 kW (808 KM) | Benzyna | 416 g/km | 12 |
| 2016–2020 | 6,4 l | 362 kW (492 KM) | Benzyna | 298–328 g/km | 1140 |
| 2019–2020 | 6,2 l | 535 kW (727 KM) | Benzyna | 396–401 g/km | 372 |
| 2020 | 3,6 l | 227 kW (309 KM) | Benzyna | 255 g/km | 92 |
| 2016–2020 | 6,2 l | 527 kW (717 KM) | Benzyna | 360–396 g/km | 132 |
| 2016–2020 | 3,6 l | 227 kW (309 KM) | Benzyna | 250–275 g/km | 84 |
| 2019–2020 | 3,6 l | 224 kW (305 KM) | Benzyna | 236–245 g/km | 118 |
| 2020 | 6,2 l | 594 kW (808 KM) | Benzyna | 416 g/km | 24 |
| 2020 | 6,2 l | 653 kW (888 KM) | Benzyna | 355 g/km | 14 |
| 2019 | 5,7 l | 277 kW (377 KM) | Benzyna | 318 g/km | 10 |
| 2018 | 3,6 l | 218 kW (296 KM) | Benzyna | 253 g/km | 10 |
| 2016 | – | 362 kW (492 KM) | Benzyna | 329 g/km | 122 |
| 2016 | – | 527 kW (717 KM) | Benzyna | 368 g/km | 56 |
| 2016 | – | 280 kW (381 KM) | Benzyna | 331 g/km | 20 |
| 2016 | 5,7 l | 280 kW (381 KM) | Benzyna | 324 g/km | 14 |
Stany Zjednoczone 19 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2023 | 3,6 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 242–244 g/km |
| 2017–2023 | 3,6 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 258 g/km |
| 2010–2023 | 5,7 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 306–308 g/km |
| 2015–2023 | 5,7 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 290 g/km |
| 2015–2023Hellcat engine | 6,2 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 352–353 g/km |
| 2015–2023Hellcat engine | 6,2 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 339–358 g/km |
| 2022–2023 | 6,2 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 355 g/km |
| 2023FFV | 6,2 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 440 g/km |
| 2011–2023 | 6,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 324–325 g/km |
| 2015–2023 | 6,4 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 302–311 g/km |
| 2011–2014 | 3,6 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 262–265 g/km |
| 2013–2014 | 5,7 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 296–303 g/km |
| 2011–2014 | 6,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 323–345 g/km |
| 2009–2012CMODE | 5,7 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2009–2010 | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2008–2010CMODE | 6,1 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009–2010 | 6,1 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2009CMODE | 3,5 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009SIL | 5,7 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 22 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2023Mid-size | 3,6 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 10,3–11,0 l/100 km 5-cycle | 237–258 g/km |
| 2015–2023Mid-size | 5,7 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km 5-cycle | 283–289 g/km |
| 2014–2023Mid-size | 5,7 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 13,1 l/100 km 5-cycle | 301–307 g/km |
| 2015–2023Mid-size | 6,2 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 14,5–18,8 l/100 km 5-cycle | 338–440 g/km |
| 2015–2023Mid-size | 6,2 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 15,1 l/100 km 5-cycle | 347–353 g/km |
| 2023Mid-size | 6,2 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 8-biegowa automatyczna | 25,0 l/100 km 5-cycle | 419 g/km |
| 2016–2023Mid-size | 6,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 13,9 l/100 km 5-cycle | 325–326 g/km |
| 2015–2023Mid-size | 6,4 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 12,9–13,1 l/100 km 5-cycle | 297–307 g/km |
| 2018Mid-size | 3,6 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 8-biegowa automatyczna | 15,0 l/100 km 5-cycle | 248 g/km |
| 2011–2015Compact · Mid-size | 6,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 13,9 l/100 km 5-cycle | 320 g/km |
| 2011–2014Compact · Mid-size | 3,6 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 11,2 l/100 km 5-cycle | 258 g/km |
| 2014Mid-size | 5,7 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 12,8 l/100 km 5-cycle | 294 g/km |
| 2012–2014Compact · Mid-size | 6,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 13,8 l/100 km 5-cycle | 317 g/km |
| 2009–2013Full-size · Compact | 5,7 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 12,6 l/100 km 5-cycle | 290 g/km |
| 2012–2013Compact | 5,7 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 13,1 l/100 km 5-cycle | 301 g/km |
| 2010–2011Full-size · Compact | 5,7 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 12,9 l/100 km 5-cycle | 297 g/km |
| 2011Compact | 6,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 14,4 l/100 km 5-cycle | 331 g/km |
| 2010Full-size | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 11,6 l/100 km 5-cycle | 267 g/km |
| 2009–2010Full-size | 6,1 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 15,4 l/100 km 5-cycle | 354 g/km |
| 2009–2010Full-size | 6,1 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 14,4 l/100 km 5-cycle | 331 g/km |
| 2009Full-size | 3,5 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 11,9 l/100 km 5-cycle | 274 g/km |
| 2009Full-size | 5,7 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 12,5 l/100 km 5-cycle | 288 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





