CUPRA Leon Mk4

CUPRA Leon Mk4
Zdjęcie: MoCars / Wikimedia Commons · CC0

Model CUPRA Leon Mk4 (od 2020): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 16 wersji na rynkach Unii Europejskiej.

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropaWikipedia
Wymiary
Długość4400–4660 mm RDW4368–4642 mm
Szerokość1800 mm RDW1800 mm
Wysokość1440 mm RDW1448–1456 mm
Rozstaw osi2680 mm RDW2686 mm
Rozstaw kół z przodu1554 mm ASTRA–
Rozstaw kół z tyłu1520 mm ASTRA–
Masa i holowanie
Masa własna1341–1656 kg RDW1286–1426 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy1441–1756 kg RDW–
Dopuszczalna masa całkowita1980–2150 kg RDW–
Maks. masa przyczepy z hamulcem1500–1700 kg RDW–
Maks. masa przyczepy bez hamulca720–750 kg RDW–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca5 RDW–
Drzwi5 RDW–
Osiągi
Prędkość maksymalna216–229 km/h RDW–
Moment obrotowy250–400 Nm ASTRA–

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/40R18, 235/35R19, 225/35R19, 225/45R17, 205/55R16, 205/50R17, 195/65R15

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badaniaZdawalnośćŚrednia dla Wielkiej BrytaniiLiczba badań
3 lata86,9% (84,5–89,0)92,2%849

Co wykrywa MOT

KategoriaTen modelŚrednia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Opony32,2%20,5%
Hamulce8,1%10,6%
Zawieszenie5,9%2,5%
Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki)3,3%5,6%
Hałas, emisje i wycieki1,9%1,0%
Koła1,2%0,4%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Wszystkie wersje modelu CUPRA Leon Mk4 (16)

Pokaż wszystkie wersje (16)

Unia Europejska 16 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2022–20251,5 l110 kW (150 KM)Hybryda5,3–6,0 l/100 km WLTP126–137 g/km–55 022
2024–20251,5 l110 kW (150 KM)Hybryda plug-in0,5 l/100 km WLTP15,8–16,0 kWh/100 km WLTP9–11 g/km128–129 km12 400
2024–20252,0 l245 kW (333 KM)Benzyna8,3 l/100 km WLTP189–190 g/km–7562
2024–20251,5 l130 kW (177 KM)Hybryda plug-in0,5 l/100 km WLTP16,8–16,9 kWh/100 km WLTP10–11 g/km121–122 km8595
2023–20252,0 l110 kW (150 KM)Diesel4,9 l/100 km WLTP128–129 g/km–14 676
2023–20251,5 l110 kW (150 KM)Benzyna5,8–5,9 l/100 km WLTP132–136 g/km–10 327
2021–20252,0 l221 kW (300 KM)Benzyna7,4–7,6 l/100 km WLTP172–173 g/km–9414
20252,0 l150 kW (204 KM)Benzyna7,5 l/100 km WLTP170 g/km–446
2021–20251,4 l110 kW (150 KM)Hybryda plug-in1,2–1,5 l/100 km WLTP15,0–15,4 kWh/100 km WLTP27–30 g/km60–67 km41 104
2023–20252,0 l140 kW (190 KM)Benzyna6,8–6,9 l/100 km WLTP153–156 g/km–5113
2021–20252,0 l228 kW (310 KM)Benzyna8,1–8,3 l/100 km WLTP186–188 g/km–8378
2021–20242,0 l180 kW (245 KM)Benzyna6,8–7,3 l/100 km WLTP164 g/km–6937
20241,4 l110 kW (150 KM)Benzyna1,9 l/100 km WLTP136 g/km–16
20211,4 l110 kW (150 KM)Hybryda1,4 l/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP31 g/km57 km381
20201,4 l110 kW (150 KM)Hybryda plug-in14,7 kWh/100 km NEDC35 g/km52 km168
20201,4 l110 kW (150 KM)Benzyna–35 g/km–62

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.