EBRO S800

EBRO S800
Zdjęcie: Schumi4ever / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 2 wersji modelu EBRO S800 (2025) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2025
Rynki
Unia Europejska
Silniki
od 1,5 l do 1,6 l
Moc
od 105 kW (143 KM) do 108 kW (147 KM)
Paliwa
Hybryda plug-in i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
7,8 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
1,5 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
2868

Czym jest EBRO S800?

EBRO S800 to duży rodzinny SUV, plasujący się w gamie marki powyżej modelu S700. Jego pionowa sylwetka i praktyczne wnętrze sprawdzają się w codziennej jeździe i podczas dłuższych podróży. S800 dołączył do S700 w ramach powrotu EBRO do produkcji samochodów osobowych w Hiszpanii.

Nazwa EBRO ma korzenie w hiszpańskim przemyśle motoryzacyjnym z połowy ubiegłego wieku. Obecna gama samochodów osobowych jest rozwijana we współpracy z Chery, a S800 jest montowany w fabryce EBRO w Barcelonie.

Generacje

Model S800 pojawia się w unijnych statystykach rejestracji za rok 2025 w wersjach benzynowych oraz hybrydowych typu plug-in.

Silniki i moc

Europejska gama obejmuje silniki o pojemności 1,5 i 1,6 litra, rozwijające moc od 105 kW (143 PS) do 108 kW (147 PS). Do wyboru są wersje hybrydowe plug-in i benzynowe. Hybryda plug-in może korzystać z napędu elektrycznego na części trasy; wersja benzynowa korzysta wyłącznie z silnika spalinowego.

W unijnych statystykach rejestracji hybryda plug-in o pojemności 1,5 litra odnotowała 1449 rejestracji, a wersja benzynowa o pojemności 1,6 litra – 1419.

Jak oszczędne jest EBRO S800?

Najniższa podana wartość WLTP dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych wynosi 7,8 L/100 km. W przypadku hybrydy plug-in oficjalna wartość ważona wynosi 1,5 L/100 km. Zakłada ona, że część jazdy odbywa się na prądzie, więc zużycie paliwa zależy częściowo od tego, jak często pojazd jest ładowany i jak duża część podróży wykorzystuje napęd elektryczny.

Norma WLTP stosowana jest do danych europejskich. Wyniki amerykańskiego testu EPA oraz kanadyjskiego testu 5-cyklowego opierają się na odmiennych procedurach, dlatego liczby te nie są bezpośrednio porównywalne. Rejestracje w UE w 2025 roku wynoszą łącznie 2868.

Pytania i odpowiedzi

Gdzie w gamie znajduje się EBRO S800?

To duży rodzinny SUV, usytuowany powyżej modelu S700.

Jakie układy napędowe są wymienione dla S800 w Europie?

Wymieniono hybrydę plug-in o pojemności 1,5 litra oraz wersję benzynową o pojemności 1,6 litra, o mocy od 105 kW (143 PS) do 108 kW (147 PS).

Jaka jest wartość WLTP dla hybrydy plug-in S800?

Jej oficjalna wartość ważona wynosi 1,5 L/100 km, przy założeniu, że część jazdy odbywa się na prądzie.

Którego rynku dane przedstawiono dla S800?

Obejmują one Unię Europejską, a dane o zużyciu paliwa wykorzystują procedurę WLTP.

Wszystkie wersje S800

Unia Europejska 2 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
20251,5 l105 kW (143 KM)Hybryda plug-in1,5 l/100 km WLTP18,0 kWh/100 km WLTP34 g/km90 km1449
20251,6 l108 kW (147 KM)Benzyna7,8 l/100 km WLTP177 g/km–1419

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.