Chery Tiggo 9

Chery Tiggo 9
Zdjęcie: Make Chiffon great again / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 2 wersji modelu Chery Tiggo 9 (2025) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2025
Rynki
Unia Europejska
Silniki
1,5 l
Moc
105 kW (143 KM)
Paliwa
Hybryda plug-in i Hybryda
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
5,8 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
1,7 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
147

Czym jest Chery Tiggo 9?

Chery Tiggo 9 to duży SUV na szczycie gamy Tiggo. Został zaprojektowany jako model flagowy, z przestronną kabiną i wyborem napędów hybrydowych. Dzięki temu pełni funkcję samochodu rodzinnego, a zarazem wprowadza elektryfikację do większych SUV-ów Chery.

Pierwsza generacja o kodzie T2X pochodzi z lat 2023–obecnie. Chery określa Tiggo 9 mianem flagowego SUV-a, a jego stylistyka łączy szeroki przód z płynną linią nadwozia.

Silniki i moc

W statystykach rejestracji w UE Tiggo 9 figuruje z hybrydą 1,5 L oraz hybrydą typu plug-in 1,5 L, każda o mocy 105 kW (143 PS). Hybrydę typu plug-in można ładować z zewnętrznego źródła zasilania, dzięki czemu podczas niektórych podróży może korzystać z napędu elektrycznego; zwykła hybryda nie wymaga ładowania z zewnętrznego źródła.

Jak oszczędny jest Chery Tiggo 9?

Najniższe wymienione zużycie paliwa wynosi 5,8 L/100 km (WLTP) dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych. Oficjalna ważona wartość dla hybrydy typu plug-in wynosi 1,7 L/100 km (WLTP). Wartość ta zakłada, że część jazdy odbywa się z napędem elektrycznym, więc odzwierciedla połączenie jazdy elektrycznej i spalinowej.

Tiggo 9 pojawia się w oficjalnych statystykach rejestracji w UE za 2025 rok z liczbą 147 rejestracji. Procedury testowe różnią się w zależności od rynku: Europa stosuje WLTP lub NEDC, USA korzystają z testów EPA, a Kanada stosuje procedurę 5-cyklową.

Gdzie sprzedawano Tiggo 9?

Chery to chiński producent samochodów, którego gama Tiggo skupia się na SUV-ach. W oficjalnych statystykach rejestracji w UE za 2025 rok Tiggo 9 występuje zarówno jako hybryda typu plug-in, jak i hybryda. Wersja plug-in odnotowała 78 rejestracji, a hybryda 69.

Pytania i odpowiedzi

Jakie generacje Tiggo 9 istnieją?

Pierwsza generacja o kodzie T2X pochodzi z lat 2023–obecnie.

Jakie silniki są wymienione dla Tiggo 9 w danych UE?

Hybryda 1,5 L oraz hybryda typu plug-in 1,5 L, każda o mocy 105 kW (143 PS).

Jakie jest oficjalne zużycie paliwa hybrydy typu plug-in Tiggo 9?

Jej ważona wartość WLTP wynosi 1,7 L/100 km, przy założeniu, że część jazdy odbywa się z napędem elektrycznym.

Ile egzemplarzy Tiggo 9 zarejestrowano w UE w 2025 roku?

Odnotowano 147 rejestracji: 78 hybryd typu plug-in oraz 69 hybryd.

Tiggo 9 first generation (od 2023)

Chery Tiggo 9 first generation
Zdjęcie: Make Chiffon great again / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: T2X · Źródła: cheryholding.com, carnewschina.com

W skrócie: Długość 4820–4850 mm · Masa własna 1719–2199 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 2 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
20251,5 l105 kW (143 KM)Hybryda plug-in1,7 l/100 km WLTP24,2 kWh/100 km WLTP42 g/km147 km78
20251,5 l–Hybryda5,8 l/100 km WLTP170 g/km–69

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.