Czym jest Cadillac Eldorado?
Eldorado był luksusowym coupé Cadillaca, charakterystycznym dwudrzwiowym modelem z wyższych segmentów gamy marki. W ostatnich latach produkcji łączył napęd na przednie koła z charakterem dużego luksusowego coupé, który definiował ten model.
Eldorado zadebiutował na początku lat 1950., a nazwa przetrwała w wielu odsłonach aż do zakończenia produkcji modelu w 2002 roku. Ostatnia generacja była 2-drzwiowym coupé.
Generacje Eldorado
Jedenasta generacja była produkowana od 1986 do 1991 roku, a dwunasta od 1992 do 2002 roku. Obie były luksusowymi coupé z napędem na przednie koła. Ostatnia generacja otrzymała przeprojektowane nadwozie, zachowując charakter luksusowego coupé Eldorado.
Silniki i zużycie paliwa
Wersje w USA obejmowały silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 4,1 L do 5,7 L. Kanadyjskie dane obejmują wersje benzynowe z silnikiem 4,6 L z lat 1995–2002.
Najniższe odnotowane zużycie paliwa w USA wynosi 11,2 L/100 km według wyników EPA, a najlepszy łączny wynik to 21 MPG. W Kanadzie najniższy odnotowany wynik to 12,5 L/100 km w teście NRCan 5-cycle. Procedury są różne: w USA stosuje się testy EPA, w Kanadzie metodę 5-cycle, a w Europie WLTP lub, w przypadku niektórych starszych samochodów, NEDC.
Gdzie sprzedawano Eldorado?
Eldorado figuruje w danych ze Stanów Zjednoczonych z lat 1984–2002 oraz z Kanady z lat 1995–2002. W ostatnich generacjach model zachował nazwę w północnoamerykańskiej gamie Cadillaca jako luksusowe 2-drzwiowe coupé.
Pytania i odpowiedzi
Czy Cadillac Eldorado był coupé czy sedanem?
Był luksusowym coupé z dwudrzwiowym nadwoziem.
Kiedy sprzedawano ostatnią generację Eldorado?
Dwunasta generacja była produkowana od 1992 do 2002 roku.
Jakie silniki miało późniejsze Eldorado?
Wersje w USA obejmowały silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 4,1 L do 5,7 L; kanadyjskie dane dotyczą wersji benzynowych z silnikiem 4,6 L.
Jakie wyniki zużycia paliwa podano dla Eldorado?
Najlepszy łączny wynik EPA w USA to 21 MPG. Najniższy odnotowany wynik w Kanadzie to 12,5 L/100 km w teście NRCan 5-cycle.








