BYD Seal U first generation

Model BYD Seal U first generation (od 2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 14 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Kody modeli: CE · Sprzedawany w: Unia Europejska
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4780–4790 mm RDW | – |
| Szerokość | 1890 mm RDW | 1890 mm |
| Wysokość | 1670 mm RDW | 1680 mm |
| Rozstaw osi | 2770 mm RDW | 2765 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1630 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1630 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1915–2122 kg RDW | 1560 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2015–2222 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2350–2557 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 750–1300 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | 552 l EV DB | 574 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 170–180 km/h RDW | – |
| 0–100 km/h | 9,6–9,9 s EV DB | – |
| Moment obrotowy | 122–220 Nm ASTRA | – |
| Napęd elektryczny | ||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 71,8–87,0 kWh EV DB | – |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 71,8–87,0 kWh EV DB | – |
| Zasięg (WLTP) | 500–620 km EV DB | – |
| Zużycie energii | 163–168 Wh/km EV DB | – |
| Moc ładowania AC | 11 kW EV DB | – |
| Moc szybkiego ładowania DC | 140 kW EV DB | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 235/50R19
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu BYD Seal U first generation (14)
Pokaż wszystkie wersje (14)
Unia Europejska 14 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda plug-in | 0,7–1,7 l/100 km WLTP17,8–19,3 kWh/100 km WLTP | 16–21 g/km | 77–94 km | 44 371 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 KM) | Hybryda plug-in | 1,2–2,4 l/100 km WLTP20,3–21,5 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 70 km | 9345 |
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 160 kW (218 KM) | Napęd elektryczny | 20,0–22,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 461–479 km | 9531 |
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 70 kW (95 KM) | Napęd elektryczny | 20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 2146 |
| 2025 | 1,5 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | 0,4 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 1773 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda plug-in | 0,6–0,9 l/100 km WLTP17,6–18,8 kWh/100 km WLTP | 14–21 g/km | 77–100 km | 610 |
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 65 kW (88 KM) | Napęd elektryczny | 19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 420 km | 286 |
| 2025 | 1,5 l | – | Hybryda | 5,8 l/100 km WLTP | 157 g/km | – | 171 |
| 2025 | 1,5 l | 270 kW (367 KM) | Hybryda plug-in | 1,0 l/100 km WLTP20,0 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 70 km | 104 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 150 kW (204 KM) | Hybryda plug-in | 1,1–1,2 l/100 km WLTP20,6–20,9 kWh/100 km WLTP | 25–26 g/km | 70 km | 133 |
| 2025 | 1,5 l | – | Benzyna | 5,8 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 17 |
| 2025 | 1,5 l | 96 kW (131 KM) | Hybryda plug-in | 1,8 l/100 km WLTP20,6 kWh/100 km WLTP | 40 g/km | 70 km | 17 |
| 2024 | 1,5 l | 72 kW (98 KM) | Benzyna | 6,4 l/100 km WLTP | 147 g/km | – | 140 |
| 2024 | 1,5 l | 96 kW (131 KM) | Hybryda | 5,9 l/100 km WLTP | 167 g/km | – | 120 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





