BMW Z4 III

Model BMW Z4 III (2018–2026): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 19 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: G29
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4320 mm RDW | 4340 mm TC | 4324 mm |
| Szerokość | 1860 mm RDW | 1860 mm TC | 1864 mm |
| Wysokość | 1300 mm RDW | 1310 mm TC | 1304 mm |
| Rozstaw osi | 2470 mm RDW | 2470 mm TC | 2470 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1593–1618 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1588–1623 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1395–1540 kg RDW | 1495–1571 kg TC | 1405–1640 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1495–1640 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1740–1860 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 2 RDW | – | – |
| Drzwi | 2 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika | – | – | 281 l |
| Zbiornik paliwa | – | – | 52–55 l |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 235–250 km/h RDW | – | 240 km/h |
| Moment obrotowy | 320–500 Nm ASTRA | – | 320–500 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/40R18, 225/50R17, 255/35R19, 275/35R19, 275/40R18, 225/45R18, 255/45R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 92,8% (92,0–93,6) | 92,2% | 4276 |
| 4–5 lat | 91,8% (91,0–92,5) | 91,0% | 5144 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 22,5% | 22,6% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 1,7% | 6,0% |
| Oświetlenie i elektryka | 1,5% | 4,5% |
| Koła | 1,5% | 0,5% |
| Zawieszenie | 1,3% | 3,7% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
14 skarg dotyczących roczników modelowych 2019–2025. 2 wypadki
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu BMW Z4 III (19)
Pokaż wszystkie wersje (19)
Unia Europejska 8 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Benzyna | 6,9–7,2 l/100 km WLTP | 162–163 g/km | 13 326 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 250 kW (340 KM) | Benzyna | 7,9–8,1 l/100 km WLTP | 182–183 g/km | 13 233 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 190 kW (258 KM) | Benzyna | 6,9–7,3 l/100 km WLTP | 163–165 g/km | 4869 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | 6,6–7,2 l/100 km WLTP | 162–163 g/km | 488 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Benzyna | – | 139–140 g/km | 16 480 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 KM) | Benzyna | – | 167–168 g/km | 12 490 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 190 kW (258 KM) | Benzyna | – | 139 g/km | 6193 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | – | 140 g/km | 328 |
Wielka Brytania 3 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Z4 sDrive20i M Sport | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,1–7,3 l/100 km WLTP | 161–164 g/km |
| 2025–2026Z4 M40i - Automatic | 3,0 l | 250 kW (340 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 8,0 l/100 km WLTP | 180 g/km |
| 2025–2026Z4 M40i - Manual | 3,0 l | 250 kW (340 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,7 l/100 km WLTP | 197 g/km |
Francja 2 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Z4 sDrive20i | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,8 l/100 km WLTP | 154 g/km |
| 2026Z4 sDrive20i | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,8 l/100 km WLTP | 155 g/km |
Stany Zjednoczone 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026SIDI | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 194–201 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 208–222 g/km |
| 2025–2026SIDI | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 253 g/km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Two-seater | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 8,4–8,5 l/100 km 5-cycle | 194–200 g/km |
| 2020–2026Two-seater | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 9,1–9,6 l/100 km 5-cycle | 210–223 g/km |
| 2025–2026Two-seater | 3,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 10,9 l/100 km 5-cycle | 253 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





