BMW 1 Series fourth generation
Model BMW 1 Series fourth generation (od 2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 29 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: F70 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Francja i Wielka Brytania
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4360 mm RDW | 4361 mm |
| Szerokość | 1800 mm RDW | 1800 mm |
| Wysokość | 1460 mm RDW | 1459 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm RDW | 2670 mm |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1400–1505 kg RDW | 1425–1625 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1500–1605 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1990–2085 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1300 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | – | 300 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 226–246 km/h RDW | 210–250 km/h |
| 0–100 km/h | – | 9,8 s |
| Moment obrotowy | – | 230–400 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/45R18, 225/40R19, 205/55R17, 195/45R19, 195/50R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu BMW 1 Series fourth generation (29)
Pokaż wszystkie wersje (29)
Unia Europejska 17 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Hybryda | 5,4–5,5 l/100 km WLTP | 123 g/km | 41 971 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 90 kW (122 KM) | Benzyna | 6,0 l/100 km WLTP | 135–136 g/km | 12 874 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 125–129 g/km | 18 234 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda | 4,4 l/100 km WLTP | 114–115 g/km | 11 049 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Hybryda | 6,1 l/100 km WLTP | 138–139 g/km | 3247 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 7,8 l/100 km WLTP | 176 g/km | 3396 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Benzyna | 5,4 l/100 km WLTP | 122–124 g/km | 723 |
| 2025 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Hybryda plug-in | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km | 340 |
| 2025 | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | 171 |
| 2025 | 1,5 l | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | 143 |
| 2025 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 4,6 l/100 km WLTP | 121 g/km | 142 |
| 2025 | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | 74 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 225 kW (306 KM) | Benzyna | 7,6 l/100 km WLTP | 172 g/km | 1038 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 4,7–4,8 l/100 km WLTP | 123–124 g/km | 45 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 5,3–5,4 l/100 km WLTP | 137–139 g/km | 1280 |
| 2024 | 2,0 l | 131 kW (178 KM) | Benzyna | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | 2420 |
| 2024 | 2,0 l | 195 kW (265 KM) | Benzyna | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | 1343 |
Wielka Brytania 4 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026120 Sport | 1,5 l | 125 kW (170 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,3–5,5 l/100 km WLTP | 121–124 g/km |
| 2025–2026120 M Sport | 1,5 l | 125 kW (170 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,4–5,8 l/100 km WLTP | 121–130 g/km |
| 2025–2026123 xDrive M Sport | 2,0 l | 160 kW (218 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,9–6,3 l/100 km WLTP | 135–144 g/km |
| 2025–2026M135 xDrive | 2,0 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,6–8,3 l/100 km WLTP | 173–185 g/km |
Francja 8 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026116d | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,4 l/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2026116i | 1,5 l | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026116i | 1,5 l | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2026118i | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026118i | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026120i | 2,0 l | 131 kW (178 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2026128ti | 2,0 l | 195 kW (265 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,8 l/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2026M135i xDrive | 2,0 l | 225 kW (306 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.