Kod błędu OBD-II

U0696: Utrata komunikacji z czujnikiem ciśnienia filtra cząstek stałych C

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem różnicy ciśnień DPF C. ECM nie może odczytać przez ten kanał stopnia zapełnienia filtra sadzą i może przełączyć się na wartość szacowaną na podstawie modelu.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
  • Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik ciśnienia filtra cząstek stałych C mierzy różnicę ciśnień w filtrze cząstek stałych silnika diesla i przesyła te dane do modułu sterującego silnikiem przez magistralę pojazdu. Ten kod ustawia się, gdy komunikacja z czujnikiem C zostaje utracona, przez co ECM nie może użyć danych o ciśnieniu z tego czujnika do oszacowania stopnia napełnienia sadzą i może polegać na oszacowaniu zastępczym.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
  2. Brak zasilania lub masy modułu
  3. Awaria modułu

Objawy

  • Może zapalić się wiele lampek ostrzegawczych
  • Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub zostać wyłączone
  • Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
  • Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

  1. Zapisz dane ramki zamrożonej i przeskanuj moduły silnika oraz układu wydechowego pod kątem innych kodów ciśnienia DPF, regeneracji lub komunikacji.
  2. Sprawdź w danych na żywo status komunikacji czujnika C i odczyt ciśnienia, porównując go z innymi dostępnymi kanałami ciśnienia DPF, jeśli pojazd je udostępnia.
  3. Sprawdź złącze i okablowanie magistrali czujnika C pod kątem korozji, luźnych pinów, uszkodzeń od temperatury lub przetarć w pobliżu układu wydechowego.
  4. Sprawdź określone zasilanie i masę czujnika C, ponieważ awaria zasilania może spowodować utratę komunikacji.
  5. Przetestuj obwód magistrali pod kątem przerwy lub zwarcia, postępując zgodnie ze schematem elektrycznym i procedurami producenta.
  6. Jeśli obwód i zasilanie są w porządku, potwierdź przed wymianą, czy moduł czujnika ciśnienia C uległ awarii.

Najczęstsze naprawy

  • Podłącz ponownie lub napraw złącze czujnika C.
  • Napraw uszkodzone okablowanie magistrali czujnika ciśnienia DPF C.
  • Przywróć zasilanie lub masę czujnika.
  • Wymień czujnik ciśnienia C, jeśli jego okablowanie i zasilanie są sprawne, a komunikacji nadal brak.

Czy możesz dalej jeździć?

Krótka jazda może być możliwa, jeśli pojazd pracuje normalnie, lecz unikaj ignorowania ostrzeżeń DPF lub emisji spalin i zaplanuj diagnostykę. ECM może błędnie ocenić napełnienie sadzą, co może zakłócić regenerację i ostatecznie doprowadzić do ograniczenia osiągów.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu

Podobne kody