U0602: Utracono komunikację z czujnikiem ciśnienia filtra cząstek stałych B

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem różnicy ciśnień filtra cząstek stałych (DPF) B. ECM nie może odczytać stopnia napełnienia sadzą przez ten kanał i może przełączyć się na szacowanie oparte na modelu.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik ciśnienia filtra cząstek stałych B przesyła informacje o ciśnieniu przez sieć pojazdu, aby sterownik silnika mógł ocenić stopień napełnienia filtra. Kod U0602 ustawia się, gdy sterownik lub inny moduł traci komunikację z czujnikiem B i nie może odbierać danych z tego kanału.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
2. Brak zasilania lub masy modułu
3. Uszkodzenie modułu

Objawy

• Może zaświecić się wiele lampek ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub wyłączyć się
• Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane zamrożone (freeze-frame) i przeskanuj wszystkie moduły w poszukiwaniu innych błędów sieci i kodów filtra cząstek stałych, aby sprawdzić, czy utrata ogranicza się do czujnika B.
2. Sprawdź listę danych w czasie rzeczywistym dla czujnika B i porównaj ją z czujnikiem A lub innymi dostępnymi danymi ciśnienia filtra; zanotuj brakujące lub podstawione odczyty.
3. Sprawdź złącze czujnika B i wiązkę sieciową pod kątem odłączenia, korozji, przetarć, uszkodzeń termicznych lub wnikania wody.
4. Sprawdź określone dla czujnika sygnały zasilania, masy i sieci względem informacji serwisowych producenta, zwłaszcza jeśli inne urządzenia na tej samej magistrali również są offline.
5. Jeśli okablowanie i zasilanie są w porządku, przetestuj komunikację czujnika B i zweryfikuj konfigurację modułu przed wymianą czujnika lub badaniem sterownika.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub napraw luźne, skorodowane lub uszkodzone złącze czujnika B albo przewód sieciowy.
• Przywróć określone zasilanie lub masę czujnika.
• Napraw współdzieloną usterkę sieci, jeśli inne moduły również tracą komunikację.
• Wymień czujnik ciśnienia filtra cząstek stałych B, jeśli testy potwierdzą jego awarię.
• Skoryguj błąd konfiguracji lub sterownika, jeśli diagnostyka specyficzna dla pojazdu go zidentyfikuje.

Czy możesz dalej jeździć?

Możesz być w stanie pojechać na krótką odległość, jeśli pojazd ma normalną moc i brak poważnych ostrzeżeń, jednak w najbliższym czasie umów się na diagnostykę i unikaj jazdy z dużym obciążeniem lub długich tras. Brak danych z czujnika B może zakłócić monitorowanie lub regenerację filtra oraz prowadzić do błędów emisji spalin lub zmniejszenia mocy.