Co to oznacza
Magistrala komunikacyjna modułu sterującego M jest wyłączona — brama sieciowa wyłączyła lub odizolowała tę magistralę, często z powodu powtarzających się błędów komunikacji lub przejścia kontrolera CAN w stan „bus off”.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Magistrala M przesyła komunikaty między modułami podłączonymi do tej sieci. Moduł sterujący monitoruje ruch na magistrali M; ten kod ustawia się, gdy magistrala jest wyłączona, często po powtarzających się błędach wprowadzających kontroler CAN w stan odłączenia (bus-off).
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Kontroler CAN w stanie bus-off
- Moduł bramki (gateway) błędnie routujący wiadomości CAN
- Rezystor terminujący CAN (120 Ω) poza specyfikacją
Objawy
- Mogą zaświecić się różne lampki ostrzegawcze
- Wpływowe moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub wyłączyć się
- Określone funkcje niesprawnie działające w zależności od modułu
- Narzędzia diagnostyczne mogą pokazywać błędy komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Zapisz wszystkie kody i dane ramki zamrożonej, a następnie ustal, które moduły magistrali M nie odpowiadają i czy kontroler zgłasza stan bus-off lub powtarzające się błędy.
- Sprawdź okablowanie, złącza i masy magistrali M pod kątem przerw, korozji, luźnych pinów lub zwarć mogących zakłócać ruch w sieci.
- Sprawdź status bramki pod kątem błędów trasowania lub odizolowania magistrali M i porównaj go z informacjami o modułach, które są niedostępne.
- Po odłączeniu zasilania zgodnie z zaleceniami producenta sprawdź przewody magistrali M pod kątem ciągłości i zwarć oraz terminację według specyfikacji producenta.
- Jeśli okablowanie i terminacja są sprawne, odizoluj moduły magistrali M zgodnie z procedurą producenta, aby znaleźć kontroler lub bramę zakłócającą komunikację.
Najczęstsze naprawy
- Napraw uszkodzone, przerwane lub zwarte okablowanie magistrali M.
- Oczyść, zabezpiecz lub wymień w razie potrzeby skorodowane złącza magistrali M.
- Wymień rezystor terminujący, jeśli jego parametry odbiegają od specyfikacji producenta.
- Napraw lub wymień bramę, jeśli nieprawidłowo trasuje lub izoluje magistralę M.
- Napraw lub wymień moduł, co do którego potwierdzono, że wymusza przejście magistrali M w stan offline.
Czy możesz dalej jeździć?
Wyłączenie magistrali M może uniemożliwić działanie połączonych układów lub wywołać tryb awaryjny, dlatego ogranicz jazdę i nie polegaj na niedziałających funkcjach. Zatrzymaj się, jeśli niesprawna jest funkcja związana z bezpieczeństwem lub podstawowy element sterowania; dalsza jazda może pozbawić kolejne moduły potrzebnych informacji.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.