Co to oznacza
Magistrala komunikacyjna modułu sterującego I jest wyłączona — brama sieciowa wyłączyła lub odizolowała tę magistralę, często z powodu powtarzających się błędów komunikacji lub przejścia kontrolera CAN w stan „bus off”.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Magistrala I przesyła komunikaty między połączonymi z nią modułami. Moduł sterujący monitoruje ruch na magistrali I; kod ten jest zapisywany, gdy magistrala jest wyłączona, zwykle po tym, jak błędy komunikacji wprowadzają kontroler CAN w stan bus-off.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Kontroler CAN w stanie bus-off
- Moduł bramki (gateway) błędnie routujący wiadomości CAN
- Rezystor terminujący CAN (120 Ω) poza specyfikacją
Objawy
- Mogą zaświecić się różne lampki ostrzegawcze
- Wpływowe moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub wyłączyć się
- Określone funkcje niesprawnie działające w zależności od modułu
- Narzędzia diagnostyczne mogą pokazywać błędy komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Zapisz wszystkie kody i dane freeze frame, a następnie sprawdź, które moduły magistrali I odpowiadają i czy ich kontrolery CAN zgłaszają stan bus-off lub powtarzające się błędy.
- Sprawdź okablowanie, złącza i masy magistrali I pod kątem uszkodzeń, korozji, luźnych połączeń i zwarć mogących przerywać przesył danych.
- Sprawdź status bramki pod kątem błędów trasowania lub odizolowania magistrali I i porównaj go z listą niedostępnych modułów.
- Przy odłączonym zasilaniu zgodnie z zaleceniami producenta sprawdź przewody magistrali I pod kątem ciągłości i zwarć oraz terminację według specyfikacji producenta.
- Jeśli przewody i terminacja są sprawne, odłączaj moduły magistrali I zgodnie z procedurą producenta, aby ustalić, który kontroler lub bramka zakłóca komunikację.
Najczęstsze naprawy
- Napraw uszkodzone lub zwarte okablowanie magistrali I.
- Oczyść, zabezpiecz lub napraw luźne bądź skorodowane złącza magistrali I.
- Wymień rezystor terminujący, jeśli nie spełnia specyfikacji producenta.
- Napraw lub wymień bramę, jeśli nieprawidłowo trasuje lub izoluje magistralę I.
- Napraw lub wymień moduł, co do którego potwierdzono, że wymusza stan bus-off na magistrali I.
Czy możesz dalej jeździć?
Wyłączenie magistrali I może spowodować tryb awaryjny lub utratę funkcji, dlatego unikaj jazdy wymagającej od pojazdu dużych osiągów i nie polegaj na niedziałających układach. Zatrzymaj się, jeśli podstawowe elementy sterowania lub funkcje bezpieczeństwa są niesprawne; dalsza jazda może pogłębić utratę komunikacji.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.