Co to oznacza
Magistrala komunikacyjna modułu sterującego L jest wyłączona — brama sieciowa wyłączyła lub odizolowała tę magistralę, często z powodu powtarzających się błędów komunikacji lub przejścia kontrolera CAN w stan „bus off”.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Magistrala L przesyła komunikaty między połączonymi z nią modułami. Moduł sterujący monitoruje prawidłową komunikację na magistrali L; kod ten jest zapisywany, gdy magistrala jest wyłączona, zwykle po tym, jak powtarzające się błędy wprowadzają jej kontroler CAN w stan bus-off.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Kontroler CAN w stanie bus-off
- Moduł bramki (gateway) błędnie routujący wiadomości CAN
- Rezystor terminujący CAN (120 Ω) poza specyfikacją
Objawy
- Mogą zaświecić się różne lampki ostrzegawcze
- Wpływowe moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub wyłączyć się
- Określone funkcje niesprawnie działające w zależności od modułu
- Narzędzia diagnostyczne mogą pokazywać błędy komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Zapisz wszystkie kody i dane freeze frame, a następnie ustal, które moduły magistrali L są niedostępne i czy kontroler CAN zgłasza powtarzające się błędy lub stan bus-off.
- Sprawdź przewody i złącza magistrali L pod kątem uszkodzeń, korozji, nieprawidłowego osadzenia styków, luźnych połączeń masowych lub zwarć mogących zakłócać komunikację.
- Sprawdź status trasowania i izolacji magistrali L w bramie sieciowej i porównaj go z modułami, które nie odpowiadają.
- Przy odłączonym zasilaniu sieci zgodnie z zaleceniami producenta przetestuj okablowanie magistrali L pod kątem ciągłości i zwarć oraz zweryfikuj terminację ze specyfikacją producenta.
- Jeśli okablowanie i terminacja są w porządku, odizoluj moduły magistrali L zgodnie z procedurą producenta, aby znaleźć kontroler lub bramę zakłócającą ruch.
Najczęstsze naprawy
- Napraw uszkodzone lub zwarte okablowanie i złącza magistrali L.
- Zabezpiecz lub napraw skorodowane połączenia na magistrali L i przy bramce sieciowej.
- Wymień rezystor terminujący, jeśli nie spełnia specyfikacji producenta.
- Napraw lub wymień bramę, jeśli nieprawidłowo trasuje lub izoluje magistralę L.
- Napraw lub wymień moduł, co do którego potwierdzono, że powoduje wyłączenie magistrali L.
Czy możesz dalej jeździć?
Gdy magistrala L jest wyłączona, dotknięte funkcje mogą przestać działać lub przejść w tryb awaryjny. Unikaj jazdy z dużą prędkością i długich tras oraz nie polegaj na systemach, które przestały odpowiadać. Zatrzymaj pojazd, jeśli nie działa funkcja związana z bezpieczeństwem, ponieważ dalsza jazda może pozbawić moduły potrzebnych im danych.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.