P2E47: Zbyt mała prędkość obrotowa pompy płynu chłodzącego układu elektroniki hybrydowej/EV B

Co to oznacza

Pompa płynu chłodzącego układu elektroniki hybrydowej/EV B zgłasza zbyt małą prędkość obrotową. Chłodzenie elektroniki mocy w tej gałęzi jest zakłócone.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Zbyt mała prędkość obrotowa pompy płynu chłodzącego układu elektroniki hybrydowej/EV B. Pompa B cyrkuluje płyn chłodzący przez gałąź chłodzącą elektronikę mocową hybrydy lub pojazdu elektrycznego. Ten kod ustawia się, gdy moduł wykryje, że pompa B obraca się wolniej niż oczekiwano, więc przepływ płynu chłodzącego w tej gałęzi może być niewystarczający.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Usterka silnika pompy lub sterownika
2. Problem z zapowietrzeniem lub poziomem płynu chłodzącego

Objawy

• Kontrolka silnika lub układu hybrydowego
• Ograniczona moc lub ograniczone działanie układu hybrydowego
• Możliwe ostrzeżenie o przegrzaniu elektroniki mocy

Jak to zdiagnozować

1. Zarejestruj dane zamrożone (freeze frame) i sprawdź dane na żywo dotyczące żądanej prędkości pompy B, zgłaszanej prędkości oraz temperatur elektroniki mocowej.
2. Sprawdź poziom płynu chłodzącego i sprawdź gałąź pompy B pod kątem wycieków lub powietrza, które mogłyby ograniczać skuteczny obieg.
3. Sprawdź gałąź i pompę B pod kątem widocznych przeszkód, uszkodzeń lub luźnych połączeń.
4. Sprawdź stan okablowania i złącza pompy B, a następnie przetestuj jej obwody zasilania, sterowania i informacji zwrotnej zgodnie ze specyfikacją producenta.
5. Jeśli przepływ płynu i kontrole obwodów nie wyjaśniają niskiej prędkości, przetestuj pompę B i jej sterownik za pomocą procedury producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw wycieki i przywróć poziom płynu chłodzącego za pomocą odpowiedniej procedury.
• Odpowietrz gałąź pompy B lub usuń potwierdzone ograniczenie przepływu.
• Napraw uszkodzone lub luźne okablowanie pompy B i połączenia złączy.
• Wymień silnik pompy B lub sterownik, jeśli potwierdzono, że powodują one zbyt niską prędkość.

Czy możesz dalej jeździć?

Ograniczaj jazdę do minimum i unikaj pracy pod dużym obciążeniem, ponieważ wolny obieg może przegrzać elektronikę mocową i prowadzić do ograniczenia osiągów hybrydy. Zatrzymaj się, jeśli pojawi się ostrzeżenie o przegrzaniu lub ograniczenie mocy.