P2DD1: Wysoki sygnał w obwodzie przełącznika ładowania Control Pilot B

Co to oznacza

Przełącznik ładowania Control Pilot B zgłasza wysoki stan obwodu. Uzgadnianie sygnału ładowania SAE J1772 może być zakłócone.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Przełącznik ładowania Control Pilot B przekazuje sygnał do obwodu uzgadniania Control Pilot układu ładowania. P2DD1 jest zapisywany, gdy moduł wykryje sygnał powyżej oczekiwanego zakresu, co może wskazywać na zwarcie przewodu do napięcia akumulatora, otwarty przełącznik lub usterkę połączenia.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przewód zwarty do B+
2. Przełącznik otwarty
3. Skorodowane piny złącza – wysoka rezystancja styków

Objawy

• Kontrolka stanu ładowania wskazuje błąd
• Ładowanie może się nie rozpocząć lub zostać przerwane
• Wolniejsze niż oczekiwano tempo ładowania

Jak to zdiagnozować

1. Podczas próby ładowania przejrzyj dane freeze frame i bieżące dane przełącznika B, aby potwierdzić, że sygnał jest wysoki w chwili zapisania usterki.
2. Sprawdź wiązkę przełącznika B pod kątem uszkodzonej izolacji lub kontaktu z przewodem zasilającym, a złącze pod kątem korozji lub przesuniętych styków.
3. Po zabezpieczeniu obwodu zgodnie z dokumentacją serwisową sprawdź przewód sygnałowy przełącznika B pod kątem zwarcia do napięcia akumulatora.
4. Sprawdź, czy przełącznik B jest otwarty, gdy powinien zmienić stan, i przetestuj jego styki zgodnie z procedurą producenta.
5. Jeśli przełącznik i przewody są sprawne, sprawdź wejście sterownika ładowania i jego złącze.

Najczęstsze naprawy

• Napraw przewód sygnałowy przełącznika B zwarty do napięcia akumulatora.
• Napraw lub wymień skorodowane, luźne albo przesunięte zaciski złącza.
• Wymień przełącznik B, jeśli test potwierdzi przerwę lub brak zmiany stanu.
• Napraw wejście sterownika ładowania tylko wtedy, gdy test wskaże je jako źródło usterki.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może nadal jeździć normalnie, ale ładowanie może się nie rozpocząć lub przerywać, dlatego przed podróżą sprawdź, czy działa niezawodnie. Nie sprawdzaj przewodów obwodu ładowania, gdy układ jest pod napięciem.