Co to oznacza
Przełącznik ładowania Control Pilot B zgłasza stan zacięcia w pozycji włączenia. Uzgadnianie sygnału ładowania SAE J1772 może być zakłócone.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Przełącznik ładowania Control Pilot B jest częścią obwodu sygnalizującego między pojazdem elektrycznym a sprzętem ładowania podczas uzgadniania połączenia J1772. Pojazd monitoruje, czy przełącznik B zmienia stan zgodnie z poleceniem. Ten kod jest zapisywany, gdy przełącznik nadal wskazuje stan włączenia, co może zakłócać uzgadnianie.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Styki zaspawane w pozycji zamkniętej
- Sterownik zablokowany w stanie włączenia
- Nagromadzenie nagaru lub zanieczyszczeń uniemożliwiające swobodny ruch
Objawy
- Kontrolka stanu ładowania wskazuje błąd
- Ładowanie może się nie rozpocząć lub zostać przerwane
- Wolniejsze niż oczekiwano tempo ładowania
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i kody układu ładowania, aby ustalić, kiedy wystąpiła usterka i czy zbiegła się z nieudaną lub przerwaną sesją ładowania.
- Sprawdź kontrolkę stanu gniazda ładowania oraz złącze i gniazdo pod kątem zanieczyszczeń, uszkodzeń lub śladów przegrzania.
- Po bezpiecznym odłączeniu pojazdu od sprzętu ładowania sprawdź przewody i złącza przełącznika Control Pilot B pod kątem luźnych, skorodowanych lub uszkodzonych styków.
- Za pomocą testera diagnostycznego porównaj zadany i zgłaszany stan przełącznika B podczas testu układu ładowania określonego przez producenta.
- Jeśli przewody i połączenia są sprawne, zgodnie z procedurą producenta sprawdź przełącznik B i jego obwód sterownika pod kątem zacinania się lub zespawanych styków.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść zanieczyszczenia z gniazda ładowania lub okolicy przełącznika metodą zatwierdzoną przez producenta.
- Napraw uszkodzone lub źle osadzone przewody albo styki złącza przełącznika Control Pilot B.
- Wymień przełącznik Control Pilot B, jeśli jego styki są zablokowane lub zespawane w pozycji zamkniętej.
- Napraw obwód sterownika przełącznika B, jeśli pozostaje zasilany po wydaniu przez moduł polecenia wyłączenia.
Czy możesz dalej jeździć?
Nie polegaj na tym złączu ładowania, jeśli ładowanie się nie rozpoczyna lub jest przerywane; jeśli to możliwe, skorzystaj z innego kompatybilnego punktu ładowania. Przerwij ładowanie, jeśli zauważysz przegrzanie, dym lub zapach spalenizny, ponieważ zablokowany przełącznik albo uszkodzone styki mogą pogorszyć sytuację.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.