P2DD3: Przełącznik ładowania Control Pilot B zacięty w pozycji wyłączenia

Co to oznacza

Przełącznik ładowania Control Pilot B zgłasza stan zacięcia w pozycji wyłączenia. Uzgadnianie sygnału ładowania SAE J1772 może być zakłócone.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Przełącznik ładowania Control Pilot B zmienia stan w ramach procedury uzgadniania Control Pilot układu ładowania. P2DD3 jest zapisywany, gdy moduł wykryje, że przełącznik B pozostaje wyłączony, mimo że powinien się aktywować, co może wynikać ze styków o dużej rezystancji, uszkodzonego elementu wykonawczego lub zanieczyszczeń blokujących ruch.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Utlenione styki – wysoka rezystancja
2. Awaria aktuatora
3. Nagromadzenie nagaru lub zanieczyszczeń uniemożliwiające swobodny ruch

Objawy

• Kontrolka stanu ładowania wskazuje błąd
• Ładowanie może się nie rozpocząć lub zostać przerwane
• Wolniejsze niż oczekiwano tempo ładowania

Jak to zdiagnozować

1. Podczas próby ładowania przejrzyj dane freeze frame i bieżący stan przełącznika B, aby potwierdzić, że pozostaje wyłączony, gdy powinien się aktywować.
2. Sprawdź złącze i przewody przełącznika B pod kątem korozji, słabego kontaktu, uszkodzeń lub luźnego połączenia.
3. Zgodnie z dokumentacją serwisową sprawdź, czy przełącznik lub jego element wykonawczy porusza się swobodnie i czy widoczne zanieczyszczenia nie blokują ruchu.
4. Sprawdź reakcję styków przełącznika B i ciągłość obwodu zgodnie z procedurą producenta.
5. Jeśli przełącznik prawidłowo zmienia stan przy złączu, prześledź sygnał do sterownika ładowania i sprawdź jego wejście.

Najczęstsze naprawy

• Oczyść i zabezpiecz złącze przełącznika B, jeśli dopuszcza to procedura serwisowa.
• Usuń dostępne zanieczyszczenia blokujące ruch przełącznika, zgodnie z dokumentacją serwisową.
• Wymień zespół przełącznika B, jeśli ma utlenione styki lub uszkodzony siłownik.
• Napraw przewody lub wejście sterownika, jeśli test wykaże, że stan przełącznika nie dociera do modułu.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazdem można zazwyczaj jeździć, ale ładowanie może się nie rozpocząć lub być niestabilne, dlatego przed podróżą wymagającą naładowanego akumulatora sprawdź ładowanie. Nie używaj siły ani nie uruchamiaj wielokrotnie przełącznika, który wygląda na zablokowany mechanicznie.