P276F: Wysoki prąd silnika drugiej elektrycznej/pomocniczej pompy płynu skrzyni biegów

Co to oznacza

Zmierzony prąd silnika drugiej pomocniczej pompy płynu skrzyni biegów jest powyżej górnego progu. Pompa może się zacinać lub silnik może być zwarty.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Pomocnicza pompa płynu skrzyni biegów tłoczy płyn, gdy skrzynia potrzebuje dodatkowego obiegu lub ciśnienia, a pompa B jest drugą pompą oznaczoną przez układ sterowania pojazdu. Sterownik monitoruje prąd silnika pompy B podczas jej pracy. Kod zostaje zapisany, gdy prąd przekracza dopuszczalny próg, co może się zdarzyć, gdy wirnik się zacina lub uzwojenie silnika ma zwarcie wewnętrzne.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Wirnik pompy zacina się wskutek osadów lub zużycia
2. Wewnętrzne zwarcie w uzwojeniu silnika

Objawy

• Zapala się kontrolka silnika lub skrzyni biegów
• Szarpane, opóźnione lub brakujące zmiany biegów
• Możliwy tryb awaryjny (zablokowanie na jednym biegu)
• Poślizg lub szarpanie podczas zmiany biegów

Jak to zdiagnozować

1. Za pomocą testera diagnostycznego zapisz dane freeze frame i sprawdź, kiedy wydano polecenie pracy pompy B, a także temperaturę skrzyni oraz powiązane kody ciśnienia lub zmiany biegów.
2. Przy bezpiecznie zaparkowanym pojeździe sprawdź złącze i wiązkę pompy B pod kątem uszkodzeń, korozji, luźnych pinów lub przedostawania się płynu.
3. Sprawdź dane z testera dotyczące polecenia pracy i prądu pompy B, jeśli są dostępne, oraz ustal, czy usterka wysokiego prądu powraca po wydaniu polecenia uruchomienia pompy.
4. Przy wyłączonym zasilaniu obwodu zgodnie z zaleceniami producenta przed kontrolą ciągłości sprawdź pompę i jej przewody pod kątem zwarcia lub uszkodzonej izolacji.
5. Jeśli przewody są sprawne, sprawdź silnik i wirnik pompy B pod kątem zwarcia wewnętrznego lub zacinania, zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone lub skorodowane przewody albo styki złącza pompy B.
• Oczyść i zabezpiecz luźne połączenie elektryczne pompy B.
• Wymień silnik pompy B, jeśli jego uzwojenie jest zwarte.
• Wymień zespół pompy pomocniczej, jeśli jej wirnik zacina się lub jest zużyty.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj holowania, gwałtownego przyspieszania i długich tras, jeśli zmiana biegów jest szarpana lub opóźniona, skrzynia się ślizga albo drży; niedostateczny obieg płynu może pogłębić jej uszkodzenia. Jeśli skrzynia przejdzie w tryb awaryjny lub straci napęd, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i zorganizuj transport.