P2626: Obwód korekcji prądu pompy czujnika tlenu O2 — przerwa (bank 1, czujnik 1)

Co to oznacza

Występuje przerwa w obwodzie korekcji prądu pompy czujnika tlenu dla banku 1, czujnika 1.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Przedni czujnik w stosunku powietrze-paliwo dla banku 1, czujnik 1, mierzy tlen w spalinach przed katalizatorem; jego obwód korekcji prądu pompy pomaga modułowi zinterpretować sygnał tego czujnika. P2626 ustawia się, gdy obwód korekcji dla tego konkretnego czujnika jest przerwany, przez co moduł może nie być w stanie dokonać precyzyjnych korekt mieszanki paliwowej. Bank 1 to strona zawierająca cylinder 1.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa w przewodzie korekcji
2. Wewnętrzna usterka czujnika
3. Pin wysunięty z korpusu złącza

Objawy

• Świeci się lampka Check Engine
• Zwiększone zużycie paliwa
• Możliwa nierówna praca na biegu jałowym lub szarpanie
• Nieudany test emisji spalin

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane zamrożone (freeze frame) oraz dane korekt paliwowych i czujnika tlenu, aby zobaczyć, jak zachowuje się czujnik 1 na banku 1 w obecności usterki.
2. Zlokalizuj czujnik 1 na banku 1 przed katalizatorem i sprawdź jego złącze oraz wiązkę pod kątem uszkodzeń od temperatury, naprężeń lub wypiętego połączenia.
3. Sprawdź złącze pod kątem wysuniętego pinu i upewnij się, że przewód obwodu korekcji nie jest przerwany w pobliżu wtyczki lub układu wydechowego.
4. Mając odpowiedni schemat elektryczny, przetestuj ciągłość obwodu korekcji od złącza czujnika w kierunku modułu.
5. Sprawdź wewnętrzny obwód korekcji czujnika, postępując zgodnie z procedurą producenta, aby odróżnić przerwę wewnątrz czujnika od przerwy w wiązce.
6. Po naprawie skasuj kod i upewnij się, że dane czujnika 1 na banku 1 oraz korekty paliwowe reagują normalnie podczas cyklu jazdy.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie i zabezpiecz wtyczkę czujnika 1 na banku 1.
• Napraw przerwany przewód obwodu korekcji lub cofnięty pin.
• Wymień uszkodzoną od temperatury wiązkę i zabezpiecz ją z dala od układu wydechowego.
• Wymień czujnik 1 na banku 1, jeśli jego wewnętrzny obwód korekcji jest przerwany.

Czy możesz dalej jeździć?

Zazwyczaj możesz jechać spokojnie, jeśli silnik pracuje równo, ale oszczędność paliwa i kontrola emisji spalin mogą ucierpieć, a pojazd może nie przejść badania technicznego. Unikaj dłuższej jazdy, jeśli silnik zacznie szarpać lub pracować nierówno.