P2629: Obwód korekcji prądu pompy czujnika tlenu O2 — przerwa (bank 2, czujnik 1)

Co to oznacza

Występuje przerwa w obwodzie korekcji prądu pompy czujnika tlenu dla banku 2, czujnika 1.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik 1 rzędu 2 to przedni czujnik tlenu lub składu mieszanki po przeciwnej stronie silnika niż rząd cylindrów 1, umieszczony przed katalizatorem. Jego obwód korekcji prądu pompy pomaga modułowi zinterpretować zawartość tlenu w spalinach; kod P2629 oznacza, że moduł wykrywa przerwę w tym obwodzie dla tego czujnika. Wynikająca z tego utrata dokładnych danych zwrotnych dla rzędu 2 może zakłócić korekcję dawki paliwa.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa w rezystorze kalibracyjnym korekcji
2. Przerwa w styku złącza czujnika

Objawy

• Świeci się lampka Check Engine
• Zwiększone zużycie paliwa
• Możliwa nierówna praca na biegu jałowym lub szarpanie
• Nieudany test emisji spalin

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj dane ramki zamrożonej i porównaj odczyty czujnika 1 rzędu 2 oraz korekty paliwa z rzędem 1, aby zidentyfikować dotkniętą usterką stronę.
2. Zlokalizuj czujnik 1 rzędu 2 przed katalizatorem i sprawdź jego złącze oraz wiązkę pod kątem uszkodzeń termicznych, naprężeń lub rozłączonej wtyczki.
3. Sprawdź piny złącza czujnika pod kątem cofniętego pinu, luzu lub korozji.
4. Użyj schematu elektrycznego, aby sprawdzić ciągłość w obwodzie korekcji czujnika 1 rzędu 2 pomiędzy złączem czujnika a modułem.
5. Sprawdź wewnętrzny obwód korekcji czujnika zgodnie z procedurą producenta, aby ustalić, czy przerwa znajduje się wewnątrz czujnika.
6. Skasuj kod po naprawie i zweryfikuj dane z czujnika 1 rzędu 2 oraz korekty paliwa podczas cyklu jazdy.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie i zabezpiecz złącze czujnika 1 rzędu 2.
• Napraw przerwany przewód korekcji lub cofnięty pin w złączu.
• Wymień uszkodzone przez temperaturę okablowanie i poprowadź je z dala od układu wydechowego.
• Wymień czujnik 1 rzędu 2, jeśli jego wewnętrzny obwód korekcji jest przerwany.

Czy możesz dalej jeździć?

Spokojna jazda jest zazwyczaj możliwa, jeśli silnik pracuje równo, ale zużycie paliwa i emisja spalin mogą wzrosnąć, a pojazd może nie przejść badania technicznego. Unikaj dalszej jazdy, jeśli pojazd zacznie pracować nierówno lub szarpać.