P2352: Usterka obwodu czujnika ciśnienia w cylindrze 10

Co to oznacza

Ogólna usterka elektryczna czujnika ciśnienia spalania w cylindrze 10. Czujnik ten, stosowany w silnikach ze sterowaniem spalania w pętli zamkniętej (np. niektórych silnikach wysokoprężnych Volvo i BMW z wtryskiem bezpośrednim), mierzy bezpośrednio ciśnienie w cylindrze. Jest umieszczony w miejscu świecy żarowej lub wtryskiwacza.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

W silnikach wyposażonych w czujniki ciśnienia spalania czujnik powiązany z cylindrem 10 przekazuje informacje o ciśnieniu do sterownika silnika. Ten kod jest ustawiany, gdy w obwodzie czujnika ciśnienia w cylindrze 10 występuje ogólna usterka elektryczna, przez co sterownik nie może wiarygodnie wykorzystywać tego sygnału do oceny spalania.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzony czujnik ciśnienia w cylindrze 10
2. Przerwany lub uszkodzony przewód czujnika
3. Luźne lub skorodowane złącze

Objawy

• Kontrolka Check Engine
• Nierówna praca silnika lub wypadanie zapłonów
• Zmniejszona moc silnika
• Słabe przyspieszenie

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź bieżące dane czujnika ciśnienia w cylindrze 10 pod kątem brakującego, stałego lub niewiarygodnego odczytu.
2. Zlokalizuj złącze czujnika ciśnienia w cylindrze 10 i sprawdź wtyczkę, piny oraz pobliską wiązkę pod kątem luzu, korozji lub uszkodzeń.
3. Korzystając ze schematu obwodu i procedury testowej producenta, sprawdź przewody czujnika pod kątem przerw lub zwarć.
4. Sprawdź obwody zasilania i masy czujnika zgodnie ze specyfikacją producenta.
5. Jeśli przewody i połączenia są sprawne, sprawdź czujnik ciśnienia w cylindrze 10 zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie podłącz lub oczyść luźne albo skorodowane złącze czujnika w cylindrze 10, zależnie od potrzeby.
• Napraw uszkodzone lub przerwane przewody w obwodzie czujnika ciśnienia w cylindrze 10.
• Wymień czujnik ciśnienia w cylindrze 10, jeśli nie przejdzie testu.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje nierówno lub ma mniejszą moc, unikaj dużego obciążenia i wkrótce zleć sprawdzenie usterki; sterownik może mieć ograniczone informacje zwrotne o spalaniu w cylindrze 10. Zatrzymaj się, jeśli wypadanie zapłonów nasili się.