Co to oznacza
Ogólna usterka elektryczna czujnika ciśnienia spalania w cylindrze 9. Czujnik ten, stosowany w silnikach ze sterowaniem spalania w pętli zamkniętej (np. niektórych silnikach wysokoprężnych Volvo i BMW z wtryskiem bezpośrednim), mierzy bezpośrednio ciśnienie w cylindrze. Jest umieszczony w miejscu świecy żarowej lub wtryskiwacza.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
W silnikach wyposażonych w czujnik ciśnienia w cylindrze, czujnik powiązany z cylindrem 9 mierzy ciśnienie spalania do sterowania w pętli zamkniętej. Ten kod ustawia się, gdy moduł wykryje ogólną usterkę elektryczną w obwodzie czujnika cylindra 9, taką jak przerwa w połączeniu.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przerwany obwód w czujniku lub okablowaniu
- Złącze luźne lub utlenione
Objawy
- Kontrolka Check Engine
- Nierówna praca silnika
- Szarpanie silnika lub zmniejszona moc
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane z zamrożonych ramek i sprawdź parametry rzeczywiste ciśnienia w cylindrze 9 pod kątem braku lub niewiarygodnego sygnału.
- Sprawdź złącze czujnika cylindra 9 pod kątem luźnego zamocowania, korozji, wilgoci lub uszkodzonych pinów.
- Prześledź okablowanie czujnika cylindra 9 pod kątem przerw, przetarć lub słabych napraw, zwracając uwagę na ruch lub uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą.
- Sprawdź ciągłość obwodu i połączenia za pomocą procedury producenta, aby zlokalizować przerwę w obwodzie.
- Jeśli okablowanie i złącze przejdą kontrolę pomyślnie, przetestuj czujnik ciśnienia w cylindrze 9 oraz jego połączenie z modułem zgodnie ze specyfikacją producenta.
Najczęstsze naprawy
- Podłącz ponownie i zabezpiecz luźne złącze czujnika ciśnienia cylindra 9.
- Oczyść lub napraw skorodowane lub uszkodzone styki złącza przy użyciu zatwierdzonej metody naprawy.
- Napraw przerwany lub uszkodzony odcinek okablowania czujnika cylindra 9.
- Wymień czujnik ciśnienia w cylindrze 9, jeśli testy obwodu wskażą jego uszkodzenie.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli silnik pracuje nierówno lub szarpie, ogranicz jazdę i unikaj dużych obciążeń, ponieważ kontrola spalania i emisje mogą być zakłócone. Zatrzymaj się, jeśli silnik zacznie mocno wypadać zapłony lub straci znaczną moc.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.