P039F: Obwód czujnika ciśnienia w cylindrze 2

Co to oznacza

Ogólna usterka elektryczna obwodu czujnika ciśnienia spalania w cylindrze 2 — stosowanego w silnikach z układem regulacji spalania w pętli zamkniętej (np. w niektórych silnikach wysokoprężnych Volvo i BMW z bezpośrednim wtryskiem), który mierzy ciśnienie w cylindrze bezpośrednio za pomocą czujnika umieszczonego w miejscu świecy żarowej lub wtryskiwacza.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik ciśnienia w cylindrze 2 mierzy ciśnienie spalania w cylindrze 2, a moduł sterujący silnika używa jego sygnału do oceny spalania w tym cylindrze. Ten kod wskazuje na usterkę elektryczną w obwodzie czujnika cylindra 2, ale sam w sobie nie określa, czy problem tkwi w czujniku, okablowaniu, zasilaniu czy masie.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Awaria czujnika ciśnienia w cylindrze 2
2. Uszkodzone lub skorodowane złącze czujnika
3. Przerwa lub zwarcie w przewodach czujnika
4. Usterka obwodu zasilania lub masy czujnika

Objawy

• Kontrolka silnika świeci
• Nierówna praca silnika lub wypadanie zapłonów
• Zmniejszona moc silnika
• Utrudniony rozruch

Jak to zdiagnozować

1. Użyj skanera diagnostycznego, aby zapisać dane zamrożone (freeze-frame) i sprawdzić, czy odczyty ciśnienia lub wypadania zapłonu w cylindrze 2 zmieniły się w momencie pojawienia się usterki.
2. Sprawdź złącze czujnika ciśnienia w cylindrze 2 pod kątem korozji, wilgoci, luźnych pinów lub uszkodzeń fizycznych.
3. Prześledź wiązkę czujnika cylindra 2 i sprawdź, czy nie jest przetarta, pęknięta, przygnieciona lub uszkodzona przez temperaturę.
4. Korzystając ze schematu elektrycznego, przetestuj obwody zasilania, masy i sygnału czujnika cylindra 2 pod kątem przerw, zwarć lub słabych połączeń.
5. Jeśli okablowanie jest w porządku, oceń czujnik ciśnienia w cylindrze 2 względem specyfikacji producenta.

Najczęstsze naprawy

• Zabezpiecz lub oczyść złącze czujnika ciśnienia w cylindrze 2, jeśli jego styki są nienaruszone.
• Napraw uszkodzone okablowanie czujnika cylindra 2 lub konektory w złączu.
• Przywróć wadliwe połączenie zasilania lub masy do czujnika cylindra 2.
• Wymień czujnik ciśnienia w cylindrze 2, jeśli nie przejdzie testów obwodu lub wyjścia.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje nierówno lub traci moc, ogranicz jazdę do krótkiej, spokojnej podróży i zatrzymaj się, jeśli wystąpią wypadanie zapłonu lub gaśnięcie. Usterka obwodu czujnika cylindra 2 może zakłócić kontrolę spalania i zwiększyć emisję spalin.