P0395: Obwód czujnika ciśnienia w cylindrze 1

Co to oznacza

Ogólna usterka elektryczna obwodu czujnika ciśnienia spalania w cylindrze 1 — stosowanego w silnikach z układem regulacji spalania w pętli zamkniętej (np. w niektórych silnikach wysokoprężnych Volvo i BMW z bezpośrednim wtryskiem), który mierzy ciśnienie w cylindrze bezpośrednio za pomocą czujnika umieszczonego w miejscu świecy żarowej lub wtryskiwacza.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

W silnikach wyposażonych w czujnik ciśnienia w cylindrze czujnik ciśnienia w cylindrze 1 mierzy ciśnienie spalania, aby moduł sterujący mógł regulować proces spalania. Moduł sprawdza, czy obwód czujnika przekazuje użyteczny sygnał. Kod wskazuje na ogólną usterkę elektryczną obwodu czujnika w cylindrze 1, która może dotyczyć czujnika, złącza, przewodów, zasilania lub masy.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Awaria czujnika ciśnienia w cylindrze 1
2. Uszkodzone lub skorodowane złącze czujnika
3. Przerwa lub zwarcie w przewodach czujnika
4. Usterka obwodu zasilania lub masy czujnika

Objawy

• Kontrolka silnika świeci
• Nierówna praca silnika lub wypadanie zapłonów
• Zmniejszona moc silnika
• Utrudniony rozruch

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i przejrzyj dostępne odczyty ciśnienia w cylindrze 1 lub sterowania spalaniem pod kątem zaników lub niewiarygodnych wartości.
2. Na podstawie informacji serwisowych pojazdu potwierdź, że silnik jest wyposażony w czujnik ciśnienia w cylindrze 1, a następnie sprawdź jego złącze i pobliską wiązkę pod kątem uszkodzeń, oleju, korozji lub luźnych styków.
3. Sprawdź zasilanie i masę czujnika, korzystając ze schematu instalacji i procedury producenta.
4. Przed wymianą czujnika sprawdź przewód sygnałowy cylindra 1 pod kątem przerw i zwarć oraz skontroluj osadzenie styków złącza.
5. Jeśli obwód jest sprawny, sprawdź czujnik ciśnienia w cylindrze 1 i jego mocowanie zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone przewody w obwodzie czujnika ciśnienia w cylindrze 1.
• Oczyść lub napraw skorodowane albo luźne styki złącza.
• Przywróć prawidłowe połączenie zasilania lub masy czujnika.
• Wymień czujnik ciśnienia w cylindrze 1, jeśli nie przechodzi określonego testu.
• Popraw potwierdzony problem z mocowaniem czujnika.

Czy możesz dalej jeździć?

Mogą wystąpić nierówna praca silnika, wypadanie zapłonów, spadek mocy lub trudności z rozruchem; nie jedź dalej, jeśli silnik pracuje bardzo nierówno lub traci moc. Dalsza jazda z wypadaniem zapłonów może uszkodzić katalizator, a ponowny rozruch może być utrudniony.