Kod błędu OBD-II

P22A6: Obwód pomiaru grzałki czujnika NOx (bank 1, sensor 2)

Co to oznacza

Moduł sterujący wykrywa usterkę w obwodzie pomiaru grzałki czujnika NOx dla banku 1 sensora 2. Sam kod nie wskazuje przyczyny.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
  • Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Bank 1 Sensor 2 to czujnik NOx za pierwszym rzędem cylindrów silnika; jego grzałka ogrzewa element pomiarowy, aby mógł prawidłowo mierzyć NOx. Moduł sterujący monitoruje osobny obwód pomiarowy grzałki w celu sprawdzania jej działania. Kod zapisuje się, gdy obwód jest niesprawny, ale nie wskazuje, czy przyczyną jest czujnik, przewody, zasilanie czy masa.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Uszkodzona grzałka czujnika NOx lub element pomiarowy grzałki
  2. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu pomiaru grzałki
  3. Skorodowane lub poluzowane złącze czujnika
  4. Usterka zasilania lub masy w obwodzie grzałki

Objawy

  • Włączona kontrolka Check Engine lub ostrzeżenie o NOx
  • Ostrzeżenie o poziomie lub jakości płynu AdBlue/DEF
  • Możliwe odliczanie do zablokowania rozruchu po zignorowaniu okresu ostrzegawczego
  • Nie przeszedł kontroli emisji spalin (NOx)

Jak to zdiagnozować

  1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź, czy występują inne kody czujnika NOx lub grzałki, aby ustalić, czy usterka dotyczy tylko Bank 1 Sensor 2.
  2. Gdy układ wydechowy ostygnie, sprawdź złącze czujnika i wiązkę pod kątem korozji, poluzowania, uszkodzonych pinów, uszkodzeń cieplnych lub przetarć.
  3. Na podstawie schematu elektrycznego sprawdź określone połączenia zasilania i masy grzałki pod kątem przerwy, słabego połączenia lub niezamierzonego zwarcia.
  4. Zgodnie z procedurą producenta sprawdź ciągłość i izolację przewodu pomiarowego grzałki Bank 1 Sensor 2 między złączem a modułem.
  5. Jeśli przewody, zasilanie i masa są sprawne, przed wymianą czujnika sprawdź grzałkę i element pomiarowy zgodnie z określoną procedurą.

Najczęstsze naprawy

  • Napraw luźne lub skorodowane złącze albo styk Bank 1 Sensor 2.
  • Napraw przerwany lub zwarty przewód pomiarowy grzałki albo uszkodzony odcinek wiązki.
  • Przywróć prawidłowe połączenie zasilania lub masy grzałki.
  • Wymień czujnik NOx Bank 1 Sensor 2, jeśli jego grzałka lub element pomiarowy nie przejdzie określonych testów.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli nie ma problemów z jazdą, krótki przejazd w celu diagnostyki jest zwykle rozsądny, ale nie pozostawiaj usterki bez naprawy. Ostrzeżenie NOx lub AdBlue/DEF może przejść w odliczanie do zablokowania rozruchu, a zgodność z normami emisji może być zagrożona.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu

Podobne kody