Kod błędu OBD-II

P22A8: Niski obwód pomiaru grzałki czujnika NOx (bank 1, sensor 2)

Co to oznacza

Sygnał obwodu pomiaru grzałki czujnika NOx dla banku 1 sensora 2 znajduje się poniżej oczekiwanego zakresu. Sam kod nie wskazuje przyczyny.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
  • Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Bank 1 Sensor 2 to czujnik NOx za pierwszym rzędem cylindrów silnika; jego grzałka doprowadza element pomiarowy do temperatury pracy. Moduł sterujący monitoruje obwód pomiarowy grzałki, a kod zapisuje się, gdy sygnał jest niższy od oczekiwanego. Przyczyną może być zwarcie do masy, uszkodzona izolacja lub słaby styk złącza.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Zwarcie do masy
  2. Skorodowane piny złącza – wysoka rezystancja styków
  3. Przetarcie izolacji wiązki przewodów

Objawy

  • Włączona kontrolka Check Engine lub ostrzeżenie o NOx
  • Ostrzeżenie o poziomie lub jakości płynu AdBlue/DEF
  • Możliwe odliczanie do zablokowania rozruchu po zignorowaniu okresu ostrzegawczego
  • Nie przeszedł kontroli emisji spalin (NOx)

Jak to zdiagnozować

  1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź powiązane kody NOx oraz grzałki, aby ustalić, czy niski odczyt dotyczy tylko Bank 1 Sensor 2.
  2. Gdy układ wydechowy ostygnie, sprawdź złącze czujnika i wiązkę pod kątem korozji, luźnych pinów, przetarć lub przewodów stykających się z masą albo metalową częścią.
  3. Sprawdź styki złącza pod kątem uszkodzeń lub korozji, które mogłyby zwiększać rezystancję obwodu pomiarowego grzałki.
  4. Na podstawie schematu elektrycznego sprawdź przewód pomiarowy grzałki pod kątem zwarcia do masy i skontroluj ciągłość obwodu zgodnie z zaleceniami producenta.
  5. Jeśli przewody przejdą kontrolę, przed uznaniem czujnika za uszkodzony sprawdź grzałkę i element pomiarowy zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

  • Napraw przetarty lub zwarty do masy przewód pomiarowy grzałki.
  • Oczyść lub napraw skorodowane albo luźne styki złącza Bank 1 Sensor 2.
  • Wymień uszkodzony odcinek wiązki lub złącza.
  • Wymień czujnik NOx Bank 1 Sensor 2, jeśli jego element pomiarowy grzałki nie przejdzie określonych testów.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli pojazd jeździ normalnie, krótki przejazd w celu zorganizowania diagnostyki jest zwykle rozsądny, ale unikaj dłuższej jazdy, gdy świeci się ostrzeżenie układu emisji spalin. Ostrzeżenie NOx lub AdBlue/DEF może przejść w odliczanie do zablokowania rozruchu, a pojazd może nie przejść badania emisji.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu