P0C70: Korelacja czujników temperatury C/D akumulatora hybrydowego/EV

Co to oznacza

Sygnały z czujników temperatury C i D akumulatora wysokonapięciowego nie są zgodne w granicach skalibrowanej tolerancji.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Układ sterowania akumulatorem HV porównuje odczyty czujników temperatury C i D, aby sprawdzić, czy są ze sobą zgodne. Kod jest ustawiany, gdy różnica przekracza skalibrowaną tolerancję. W takiej sytuacji układ może nie ufać wskazaniom temperatury pakietu akumulatora.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzony czujnik temperatury akumulatora C lub D
2. Uszkodzone okablowanie lub słabe połączenie w obwodzie czujnika

Objawy

• Włączona lampka ostrzegawcza układu EV/hybrydowego
• Ograniczona moc wyjściowa lub tryb awaryjny (limp mode)
• Ładowanie może się nie powieść lub przebiegać wolniej
• Zmniejszony zasięg elektryczny

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj freeze frame za pomocą scan toola obsługującego układy hybrydowe, a następnie porównaj temperatury czujników C i D w live data z odczytami pobliskich czujników pakietu.
2. Po bezpiecznym wyłączeniu układu HV sprawdź złącza czujników C i D oraz dostępne przewody pod kątem poluzowania, korozji, uszkodzeń lub ocierania.
3. Sprawdź w live data, czy wskazanie czujnika C lub D jest niewiarygodne, stałe albo okresowo się zmienia w sposób niezgodny z warunkami pracy pakietu.
4. Za pomocą schematu instalacji elektrycznej i procedury producenta sprawdź oba obwody czujników pod kątem przerw, zwarć i połączeń o wysokiej rezystancji.
5. Jeśli obwody są sprawne, zmierz osobno czujniki C i D zgodnie ze specyfikacją producenta, aby wskazać uszkodzony czujnik.

Najczęstsze naprawy

• Zabezpiecz lub napraw luźne albo uszkodzone złącze czujnika C lub D.
• Napraw skorodowane, przetarte lub przerwane przewody czujnika C lub D.
• Wymień czujnik C lub D, który nie przejdzie osobnego testu.
• Skasuj kod i sprawdź korelację odczytów C/D podczas wymaganej procedury kontrolnej.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może ograniczyć napęd lub ładowanie, ponieważ nie potrafi wiarygodnie porównać temperatur czujników C i D. Do czasu kontroli unikaj gwałtownego przyspieszania i ładowania. Bezpiecznie się zatrzymaj, jeśli ograniczona moc utrudnia jazdę w ruchu.