Co to oznacza
PCM wykrył niski sygnał w obwodzie sterowania obejściem chłodnicy powietrza doładowującego B. Kod wskazuje usterkę sygnału w obwodzie; dokładny element zależy od konstrukcji pojazdu.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Sterowanie obejściem chłodnicy powietrza doładowującego B obsługuje mechanizm obejściowy w układzie chłodzenia powietrza dolotowego; podzespoły różnią się zależnie od pojazdu. Kod P022E zostaje zapisany, gdy PCM wykryje sygnał wejściowy obwodu B poniżej oczekiwanego zakresu; przyczyną może być zwarcie do masy lub nadmierna rezystancja na połączeniu.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Okablowanie zwarte do masy
- Skorodowane piny złącza - wysoka rezystancja styków
- Przetarcie izolacji wiązki przewodów
Objawy
- Włączona kontrolka Check Engine
- Zmniejszona moc silnika lub gorsze przyspieszenie
- Słaba reakcja turbosprężarki
- Pogorszone zużycie paliwa
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i odczytaj powiązane kody doładowania lub sterowania obejściem, aby ustalić warunki, w których sygnał B był niski.
- Sprawdź złącze sterowania obejściem chłodnicy powietrza doładowującego B pod kątem korozji, wilgoci lub słabego osadzenia styków.
- Sprawdź wiązkę obwodu B pod kątem przetarć lub zużytej izolacji, przez które przewód może stykać się z masą.
- Użyj danych scan toola lub dostępnej funkcji sterowania siłownikiem, aby porównać polecenie sterowania B z raportowaną reakcją.
- Sprawdź obwody sygnału, zasilania i masy układu B pod kątem zwarcia do masy lub nadmiernej rezystancji, korzystając ze schematu instalacji i specyfikacji producenta.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść i zamocuj skorodowane styki złącza obwodu B.
- Napraw przetarte przewody powodujące zwarcie obwodu B do masy.
- Napraw uszkodzone połączenie zasilania, masy lub sygnału w obwodzie B.
- Wymień potwierdzony jako uszkodzony siłownik obejścia B lub moduł sterujący.
Czy możesz dalej jeździć?
Ograniczona moc lub słaba reakcja turbosprężarki mogą utrudniać przyspieszanie i włączanie się do ruchu, dlatego do czasu ustalenia przyczyny unikaj holowania i wymagających tras. Zjedź bezpiecznie, jeśli spadek mocy uniemożliwia utrzymanie tempa ruchu.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.