P0017: Korelacja położenia wałka rozrządu względem położenia wału korbowego (Bank 1, czujnik B)

Co to oznacza

Sygnały położenia wału korbowego i wałka rozrządu (bank 1, czujnik B) nie są zgodne ze sobą ani z oczekiwanym wzorcem. Dotyczy to synchronizacji rozrządu; usterka może powodować nierówną pracę silnika, problemy z rozruchem lub nieprawidłowe ustawienie rozrządu.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik położenia wału korbowego przekazuje informacje o obrotach silnika, natomiast sygnał czujnika położenia wałka rozrządu B w banku 1 monitoruje odpowiedni wałek, zwykle wałek zaworów wydechowych. Moduł sterujący porównuje te sygnały, aby sprawdzić ich wzajemne fazy. Kod P0017 pojawia się, gdy sygnały z wału korbowego i czujnika B wałka rozrządu w banku 1 nie odpowiadają oczekiwanej korelacji. Może to wskazywać na problem z łańcuchem rozrządu lub przestawiaczem faz wałka zaworów wydechowych.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Rozciągnięty łańcuch rozrządu
2. Awaria fazatora wałka rozrządu wydechowego

Objawy

• Włączona kontrolka Check Engine
• Spadek mocy, zwłaszcza w średnim zakresie obrotów
• Możliwa nierówna praca na biegu jałowym lub gaśnięcie
• Zwiększone zużycie paliwa

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź inne kody dotyczące czujników wału korbowego lub wałka rozrządu przed ich skasowaniem, ponieważ mogą pomóc wykryć usterki sygnału.
2. Sprawdź bieżące dane czujnika położenia wału korbowego i czujnika B wałka rozrządu w banku 1 podczas rozruchu i pracy silnika, aby ustalić, czy sygnał wałka zanika, jest niestabilny lub stale niezgodny z fazami rozrządu.
3. Sprawdź złącze i wiązkę czujnika B w banku 1 oraz dostępne elementy rozrządu pod kątem uszkodzeń, luźnych połączeń lub oznak zużycia mechanicznego.
4. Sprawdź sygnały z czujnika położenia wału korbowego i czujnika B w banku 1 oraz ich obwody zgodnie ze schematem instalacji i procedurami producenta.
5. Jeśli sygnały i obwody są prawidłowe, sprawdź mechaniczne ustawienie rozrządu oraz skontroluj łańcuch rozrządu i przestawiacz faz wałka zaworów wydechowych w banku 1.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzoną wiązkę lub słabe połączenie w obwodzie czujnika położenia wałka rozrządu B w banku 1.
• Wymień czujnik położenia wału korbowego albo czujnik położenia wałka rozrządu B w banku 1 tylko wtedy, gdy testy potwierdzą jego usterkę.
• Skoryguj mechaniczne ustawienie rozrządu, jeśli łańcuch przeskoczył albo fazy są nieprawidłowe.
• Wymień rozciągnięty łańcuch rozrządu lub uszkodzony przestawiacz faz wałka zaworów wydechowych w banku 1, jeśli kontrola potwierdzi usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj niepotrzebnej jazdy. Nieprawidłowe fazy rozrządu mogą powodować nierówną pracę, gaśnięcie lub brak możliwości uruchomienia silnika, a dalsza jazda może pogłębić uszkodzenia. Jeśli silnik hałasuje, pracuje nierówno albo traci moc, zatrzymaj się i zorganizuj diagnostykę.