Co to oznacza
Zamontowany element nie jest właściwego typu dla tego pojazdu. Sygnały prędkości kół są wykorzystywane przez układy ABS, ESC i kontroli trakcji oraz przez prędkościomierz.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę ABS lub układu stabilizacji toru jazdy
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Lewy tylny czujnik prędkości koła B musi być typu i konstrukcji elektrycznej oczekiwanych przez moduł sterujący ABS. Ten kod jest zapisywany, gdy zamontowany element lub jego połączenie nie odpowiada wymaganej konfiguracji, przez co moduł nie może prawidłowo interpretować sygnału prędkości lewego tylnego koła.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Niewłaściwy czujnik prędkości koła na wymianę
- Niewłaściwy typ czujnika lub jego parametry elektryczne
- Czujnik nie jest prawidłowo osadzony lub zamontowany
- Niezgodne złącze lub okablowanie
Objawy
- Włączona lampka ostrzegawcza ABS
- Dezaktywowany układ ESC / kontroli stabilności
- Możliwe ograniczenie wspomagania hamulców
- Prędkościomierz może działać nieprawidłowo
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź dane freeze frame i bieżące wskazania prędkości kół, aby potwierdzić, że sygnał lewego tylnego czujnika B jest nieobecny lub niewiarygodny po naprawie.
- Sprawdź historię serwisową lewego tylnego koła i upewnij się, że zamontowany czujnik jest przeznaczony do tego pojazdu i tej pozycji.
- Sprawdź osadzenie i mocowanie czujnika B, aby potwierdzić, że znajduje się we właściwym miejscu i jest całkowicie zamontowany.
- Porównaj kodowanie złącza i układ przewodów z konfiguracją czujnika określoną dla pojazdu.
- Jeśli potwierdzono właściwą część i montaż, sprawdź przewody oraz wejście modułu ABS zgodnie z procedurą producenta.
Najczęstsze naprawy
- Zamontuj właściwy lewy tylny czujnik prędkości koła B, jeśli użyto niewłaściwego typu.
- Prawidłowo osadź i zamocuj czujnik w przeznaczonym dla niego miejscu.
- Usuń niezgodność złącza lub przewodów, stosując konfigurację określoną dla pojazdu.
- Napraw obwód modułu ABS tylko wtedy, gdy testy potwierdzą usterkę po zamontowaniu właściwego czujnika.
Czy możesz dalej jeździć?
Podstawowe hamowanie może działać, ale układy ABS i stabilizacji toru jazdy lub kontroli trakcji mogą być niedostępne, a prędkościomierz może działać nieregularnie. Jedź ostrożnie i nie polegaj na tych układach, dopóki nie zostaną zamontowane właściwy czujnik i złącze.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.